ნახევრადმისაბმელიანი ძრავების გავრცელებული გაუმართაობები და მოვლა-პატრონობა

I. ძრავის გაუმართაობის საერთო გამოვლინებები და მიზეზები
1. ძრავის ჩართვის სირთულე:
- გამოვლინება: ძრავის დაქოქვა ძნელია დაქოქვის ღილაკზე დაჭერისას და შესაძლოა ისმოდეს ანომალიური დაქოქვის ხმები ან დაქოქვის დროის გახანგრძლივება.
- მიზეზი: ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს აკუმულატორის არასაკმარისი სიმძლავრით, გაუმართავი სტარტერ-ძრავით, საწვავის არასაკმარისი მიწოდებით ან ძრავის შემშვები სისტემის გაჭედვით.
2. ძრავის ვიბრაცია:
- გამოვლინება: ძრავა ვიბრირებს უმოქმედობის დროს ან მართვის დროს.
- მიზეზი: ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს საწვავის ინექციის სისტემის გაუმართაობით, სანთლების ცუდი მუშაობით, ძრავში ნახშირბადის ჭარბი დაგროვებით ან ძრავის სამაგრების ფხვიერი მდგომარეობით.
3. ძრავიდან შავი კვამლი:
- გამოვლინება: გამონაბოლქვი მილი დიდი რაოდენობით შავ კვამლს გამოყოფს.
- მიზეზი: ეს, როგორც წესი, გამოწვეულია საწვავის არასრული წვით, როგორიცაა საწვავის ჭარბი ინექცია, გაჭედილი შემშვები სისტემა ან ძრავის ცილინდრების ცვეთა.
4. ძრავის არასაკმარისი სიმძლავრე:
- გამოვლინება: აღმართებზე ასვლისას მანქანა ნელა აჩქარებს და სიმძლავრე აკლია.
- მიზეზი: ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს საწვავის სისტემის გაუმართაობით, გაჭედილი შემშვები სისტემით, ძრავის ცილინდრებში არასაკმარისი წნევით ან ძრავის მართვის სისტემის გაუმართაობით.
5. ძრავის უჩვეულო ხმაური:
- გამოვლინება: ძრავა მუშაობის დროს გამოსცემს უჩვეულო ხმებს, როგორიცაა კაკუნი ან სასტვენი.
- მიზეზი: ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს ძრავის შიდა კომპონენტების ცვეთით, არასაკმარისი შეზეთვით ან ძრავის ღვედების ფხვიერი მდგომარეობით.

II. ძრავის გაუმართაობის შეკეთების მეთოდები
1. არასაკმარისი ბატარეის სიმძლავრე:
- შეამოწმეთ აკუმულატორის ძაბვა. თუ ის სტანდარტულ მნიშვნელობაზე დაბალია, საჭიროა აკუმულატორის დატენვა ან შეცვლა.
2. საწვავის სისტემის გაუმართაობა:
- შეამოწმეთ, ხომ არ არის საწვავის ფილტრი გაჭედილი. თუ ასეა, ფილტრი უნდა შეიცვალოს.
- შეამოწმეთ, მუშაობს თუ არა საწვავის ტუმბო გამართულად. თუ არა, საჭიროა მისი შეკეთება ან შეცვლა.
3. სანთლის გაუმართაობა:
- შეამოწმეთ, ხომ არ არის სანთლები გაცხელებული ან დაზიანებული. თუ რაიმე პრობლემა შეგექმნათ, გაწმინდეთ ან შეცვალეთ სანთლები.
4. ძრავში ნახშირბადის დაგროვება:
- ძრავის გასაწმენდად და ნახშირბადის დეპოზიტების მოსაშორებლად გამოიყენეთ ძრავის საწმენდი საშუალება.
5. ძრავის ღვედის ფხვიერი ზოლები:
- შეამოწმეთ ღვედების დაჭიმულობა. თუ ისინი მოშვებულია, დაარეგულირეთ ღვედების დაჭიმულობა ან შეცვალეთ ღვედები.
 

III. ძრავის გაუმართაობის შეკეთების ღირებულება (ჩინეთში საცნობარო დიაპაზონი, გადაყვანილია აშშ დოლარში)
ძრავის სხვადასხვა გაუმართაობის შეკეთების ღირებულება განსხვავდება ავტომობილის მოდელის, გაუმართაობის ტიპის, რეგიონისა და სარემონტო სახელოსნოს კლასის მიხედვით. აქ მოცემულია ძრავის გავრცელებული გაუმართაობების შეკეთების სავარაუდო ღირებულების დიაპაზონები:

1. აკუმულატორის შეცვლა:
- ფასის დიაპაზონი: 500-2000 იუანი, დაახლოებით 70-დან 280-მდე.

2. საწვავის ტუმბოს შეცვლა:
- ფასის დიაპაზონი: 1000-3000 იუანი, დაახლოებით 140-დან 420-მდე.

3. სანთლის შეცვლა:
- ფასების დიაპაზონი: თითოეული სანთლის ღირებულება 50-დან 200 იუანამდე მერყეობს. კომპლექტის (როგორც წესი, 4-დან 6-მდე) შეცვლა დაახლოებით 300-დან 1200 იუანამდე ჯდება, დაახლოებით 42-დან 170 იუანამდე.

4. ძრავის გაწმენდა:
- ფასის დიაპაზონი: 300-800 იუანი, დაახლოებით 42-დან 112-მდე.

5. ძრავის ღვედის შეცვლა:
- ფასის დიაპაზონი: 500-1500 იუანი, დაახლოებით 70-დან 210-მდე.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ზემოთ მოცემული ფასების დიაპაზონი მხოლოდ საცნობაროა. ფაქტობრივი ღირებულება დამოკიდებული იქნება კონკრეტული ავტომობილის მოდელზე, რეგიონსა და სარემონტო სახელოსნოზე. ძრავის შეკეთებისას მნიშვნელოვანია აირჩიოთ პროფესიული კვალიფიკაციის მქონე და კარგი რეპუტაციის მქონე სარემონტო სახელოსნო, რათა უზრუნველყოთ შეკეთების ხარისხი და მართვის უსაფრთხოება.

---

IV. ძრავის გაუმართაობის თვითდიაგნოსტიკა
თუ გსურთ ძრავის შეკეთება თავად შეასრულოთ, შეგიძლიათ დაიწყოთ შემდეგი მარტივი შემოწმებებით:

1. საწყისი დიაგნოზი:
- დააკვირდით ავტომობილის მუშაობას (მაგ., უჩვეულო ხმაურები, სიმძლავრის ნაკლებობა, საწვავის მოხმარების ზრდა).
- შეცდომის კოდების შესამოწმებლად გამოიყენეთ OBD-II კოდების წამკითხველი.
- ჩაატარეთ ძირითადი ვიზუალური შემოწმება (მაგ., შეამოწმეთ ზეთის გაჟონვა, სანთლების მდგომარეობა).

2. ძირითადი პრობლემების მოგვარება:
- შეამოწმეთ, სრულად არის თუ არა ბატარეა დატენილი.
- შეამოწმეთ, ხომ არ არის საწვავის ფილტრი გაჭედილი.
- შეამოწმეთ, ხომ არ არის სანთლები გაცხიმული ან დაზიანებული.
- შეამოწმეთ, ძრავის ღვედები ხომ არ არის მოშვებული.

3. რთული ხარვეზები:
- თუ პირველადი დიაგნოზი პრობლემას ვერ აზუსტებს, ან თუ პრობლემა კომპლექსურია, რეკომენდებულია ავტომობილის პროფესიონალურ სარემონტო სახელოსნოში გადაყვანა დამატებითი შემოწმებისთვის.

---

V. თვითრემონტისთვის საჭირო ინსტრუმენტები
თუ გადაწყვეტთ ძრავის შეკეთებას დამოუკიდებლად, დაგჭირდებათ შემდეგი ხელსაწყოები:

1. დიაგნოსტიკური ინსტრუმენტები:
- OBD-II სკანერი: ავტომობილის შეცდომის კოდების წასაკითხად და პრობლემების სწრაფად გამოსავლენად.

2. ძირითადი ინსტრუმენტები:
- გასაღებები: მათ შორის რეგულირებადი გასაღებები, ბუდის გასაღებები და ჭანჭიკის გასაღებები ჭანჭიკებისა და თხილის მოსახსნელად.
- ხრახნები: როგორც ფილიპსის, ასევე ბრტყელთავა ხრახნები ხრახნების დასაშლელად.
- ჯეკი: ავტომობილის ასაწევად კომპონენტებზე მარტივი წვდომისთვის.

3. სარემონტო ინსტრუმენტები:
- სანთლის ბუდე: სანთლების ამოსაღებად და დასამონტაჟებლად.
- საწვავის წნევის საზომი: საწვავის სისტემის მუშაობის მდგომარეობისა და წნევის შესამოწმებლად.
- ანთების სისტემის ტესტერი: სანთლების მდგომარეობისა და ანთების კოჭების მუშაობის შესამოწმებლად.

4. უსაფრთხოების ინსტრუმენტები:
- ხელთათმანები და სათვალე: ხელებისა და თვალების დაზიანებისგან დასაცავად.
- ხანძარსაწინააღმდეგო მოწყობილობა: ნებისმიერი უბედური შემთხვევის შემთხვევაში.

5. დამხმარე ინსტრუმენტები:
- ფანარი: ძრავის განყოფილებაში არსებული დეტალური უბნების შესამოწმებლად.
- ამრეკლავი გამაფრთხილებელი ნიშნები: გზისპირა პარკირებისას სხვა მანქანების გასაფრთხილებლად.

---

ზემოთ ჩამოთვლილი მეთოდების დაცვით და შესაბამისი ხელსაწყოების გამოყენებით, თქვენ შეგიძლიათ ჩაატაროთ თქვენი ძრავის ძირითადი შემოწმება და შეკეთება, რათა უზრუნველყოთ თქვენი მანქანის უსაფრთხოდ მუშაობა. თუ რთულ პრობლემებს წააწყდებით, სასურველია მიმართოთ პროფესიონალ მექანიკოსებს.