يېرىم تىرناقلىق ماتورلارنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىقلىرى ۋە ئاسراشلىرى

I. ماتورنىڭ خاتالىقىنىڭ ئورتاق ئالامەتلىرى ۋە سەۋەبلىرى
1. ماتورنى قوزغىتىشتىكى قىيىنچىلىق:
- ئىپادىسى: قوزغىتىش كۇنۇپكىسى بېسىلغاندا ماتورنى قوزغىتىش تەس، ھەمدە نورمالسىز قوزغىتىش ئاۋازى چىقىشى ياكى قوزغىتىش ۋاقتى ئۇزىراپ كېتىشى مۇمكىن.
- سەۋەب: بۇنىڭ سەۋەبى باتارېيە قۇۋۋىتىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى، باشلىغۇچ ماتورنىڭ خاتالىقى، يېقىلغۇ تەمىناتىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى ياكى ماتورنىڭ ھاۋا كىرىش سىستېمىسىنىڭ توسۇلۇپ قېلىشى بولۇشى مۇمكىن.
2. ماتورنىڭ تىترىشى:
- ئىپادىسى: ماتور بوش تۇرغاندا ياكى ماشىنا ھەيدەۋاتقاندا تىترەيدۇ.
- سەۋەبى: بۇنىڭ سەۋەبى يېقىلغۇ پۈركۈش سىستېمىسىدىكى خاتالىقلار، ئۇچقۇن چىقىرىش لامپىسىنىڭ ناچار ئىشلىشى، ماتوردا كاربوننىڭ ھەددىدىن زىيادە يىغىلىشى ياكى ماتورنىڭ بوش ئورنىتىلىشى قاتارلىقلار بولۇشى مۇمكىن.
3. ماتوردىن چىققان قارا تۈتۈن:
- ئىپادىسى: گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى كۆپ مىقداردا قارا تۈتۈن چىقىرىدۇ.
- سەۋەبى: بۇ ئادەتتە يېقىلغۇنىڭ تولۇق كۆيمەسلىكى، مەسىلەن، يېقىلغۇنىڭ ھەددىدىن زىيادە پۈركۈلىشى، ھاۋا كىرىش سىستېمىسىنىڭ توسۇلۇپ قېلىشى ياكى ماتور سىلىندىرىنىڭ ئۇپرىشى قاتارلىق سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن كېلىپ چىقىدۇ.
4. ماتورنىڭ قۇۋۋىتى يېتەرلىك ئەمەس:
- ئىپادىسى: تاغقا چىققاندا ماشىنا ئاستا سۈرئەتتە تېزلىنىدۇ ۋە قۇۋۋىتى يەتمەيدۇ.
- سەۋەب: بۇ يېقىلغۇ سىستېمىسىدىكى خاتالىقلار، ھاۋا كىرىش سىستېمىسىنىڭ توسۇلۇپ قېلىشى، ماتور سىلىندىرىنىڭ بېسىمىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى ياكى ماتورنى كونترول قىلىش سىستېمىسىدىكى خاتالىقلار سەۋەبىدىن بولۇشى مۇمكىن.
5. نورمالسىز ماتور شاۋقۇنى:
- ئىپادىسى: ماتور ئىشلەۋاتقاندا تاقاش ياكى ۋىچىرلاش قاتارلىق نورمالسىز ئاۋازلارنى چىقىرىدۇ.
- سەۋەبى: بۇنىڭ سەۋەبى ماتورنىڭ ئىچكى قىسىملىرىنىڭ ئۇپرىشى، مايلاشنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى ياكى ماتور بەلبېغىنىڭ بوشىشى بولۇشى مۇمكىن.

II. ماتوردىكى خاتالىقلارنى رېمونت قىلىش ئۇسۇللىرى
1. باتارېيە قۇۋۋىتى يېتەرلىك ئەمەس:
- باتارېيەنىڭ توك بېسىمىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر ئۇ ئۆلچەملىك قىممەتتىن تۆۋەن بولسا، باتارېيەنى قۇۋۋەتلەش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
2. يېقىلغۇ سىستېمىسىدىكى خاتالىقلار:
- يېقىلغۇ سۈزگۈچنىڭ توسۇلۇپ قالغان-قالمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر توسۇلۇپ قالغان بولسا، سۈزگۈچنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
- يېقىلغۇ پومپىسىنىڭ نورمال ئىشلەۋاتقانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر ئىشلىمىسە، ئۇنى رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
3. ئۇچقۇن چىقىرىش چاقماقنىڭ خاتالىقى:
- ئۇچقۇن چىقىرىش چىۋىقلىرىنىڭ كاربونلاشقان ياكى بۇزۇلغان-بۇزۇلغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر مەسىلە كۆرۈلسە، ئۇچقۇن چىقىرىش چىۋىقلىرىنى تازىلاڭ ياكى ئالماشتۇرۇڭ.
4. ماتورنىڭ كاربون توپلىنىشى:
- ماتورنى تازىلاش ۋە كاربون قالدۇقلىرىنى چىقىرىۋېتىش ئۈچۈن ماتور تازىلىغۇچ ئىشلىتىڭ.
5. بوش ماتور بەلبېغى:
- بەلۋاغلارنىڭ تارتىش كۈچىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر ئۇلار بوش بولسا، بەلۋاغنىڭ تارتىش كۈچىنى تەڭشەڭ ياكى بەلۋاغلارنى ئالماشتۇرۇڭ.
 

III. ماتورنىڭ خاتالىقىنى رېمونت قىلىش تەننەرخى (جۇڭگودىكى پايدىلىنىش دائىرىسى، ئامېرىكا دوللىرىغا ئايلاندۇرۇلغان)
ماتورنىڭ ھەر خىل خاتالىقلىرىنى رېمونت قىلىش تەننەرخى ماشىنا مودېلى، خاتالىق تۈرى، رايون ۋە رېمونت قىلىش ئورنىنىڭ دەرىجىسىگە ئاساسەن ئوخشىمايدۇ. پايدىلىنىش ئۈچۈن، كۆپ ئۇچرايدىغان ماتور خاتالىقلىرىنىڭ تەخمىنىي رېمونت قىلىش تەننەرخى دائىرىسى تۆۋەندىكىچە:

1. باتارېيەنى ئالماشتۇرۇش:
- باھا دائىرىسى: 500-2000 يۈەن، تەخمىنەن 70 تىن 280 گىچە.

2. يېقىلغۇ پومپىسىنى ئالماشتۇرۇش:
- باھا دائىرىسى: 1000-3000 يۈەن، تەخمىنەن 140 دىن 420 گىچە.

3. ئۇچقۇن چىقىرىش لامپىسىنى ئالماشتۇرۇش:
- باھا دائىرىسى: ھەر بىر ئۇچقۇن چىقىرىش چىرىغىنىڭ باھاسى 50 دىن 200 يۈەنگىچە. بىر يۈرۈش ئوت ئالدۇرغۇچنى ئالماشتۇرۇش (ئادەتتە 4 دىن 6 گىچە) تەخمىنەن 300 دىن 1200 يۈەنگىچە، تەخمىنەن 42 دىن 170 يۈەنگىچە.

4. ماتورنى تازىلاش:
- باھا دائىرىسى: 300-800 يۈەن، تەخمىنەن 42 دىن 112 گىچە.

5. ماتور بەلبېغىنى ئالماشتۇرۇش:
- باھا دائىرىسى: 500-1500 يۈەن، تەخمىنەن 70 دىن 210 گىچە.

يۇقىرىدىكى باھا دائىرىسى پەقەت پايدىلىنىش ئۈچۈن ئىكەنلىكىنى ئەسكەرتىمىز. ئەمەلىي باھا كونكرېت ماشىنا مودېلى، رايون ۋە رېمونت زاۋۇتىغا باغلىق. ماتورنى رېمونت قىلغاندا، رېمونت سۈپىتى ۋە ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن كەسپىي سالاھىيەتكە ئىگە ۋە ياخشى ئابرويغا ئىگە رېمونت زاۋۇتىنى تاللاش مۇھىم.

---

IV. ماتورنىڭ خاتالىقىنى ئۆزلۈكىدىن دىئاگنوز قويۇش
ئەگەر ماتورنى ئۆزىڭىز رېمونت قىلماقچى بولسىڭىز، تۆۋەندىكى ئاددىي تەكشۈرۈشلەردىن باشلىسىڭىز بولىدۇ:

1. دەسلەپكى دىئاگنوز:
- ماشىنىنىڭ ئىقتىدارىنى كۆزىتىڭ (مەسىلەن، ئادەتتىن تاشقىرى شاۋقۇنلار، قۇۋۋەتنىڭ يېتىشمەسلىكى، يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئېشىشى).
- خاتالىق كودلىرىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن OBD-II كود ئوقۇغۇچ ئىشلىتىڭ.
- ئاددىي كۆرۈنۈش تەكشۈرۈشىنى ئېلىپ بېرىڭ (مەسىلەن، ماي ئېقىش، ئۇچقۇن چىقىرىش لامپىسىنىڭ ئەھۋالىنى تەكشۈرۈڭ).

2. ئاساسىي مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش:
- باتارېيەنىڭ تولۇق زەرەتلەنگەن-زەرەتلەنمىگەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
- يېقىلغۇ فىلتىرىنىڭ توسۇلۇپ قالغان-قالمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.
- ئۇچقۇن چىقىرىش چىۋىقلىرىنىڭ كاربونلاشقان ياكى بۇزۇلغان-بۇزۇلغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.
- ماتورنىڭ بەلبېغىنىڭ بوشاپ قالغان-قالمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.

3. مۇرەككەپ خاتالىقلار:
- ئەگەر دەسلەپكى دىئاگنوز مەسىلىنى ئېنىقلىيالمىسا ياكى مەسىلە مۇرەككەپ بولسا، ماشىنىنى كەسپىي رېمونت زاۋۇتىغا ئېلىپ بېرىپ تېخىمۇ چوڭقۇر تەكشۈرۈش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.

---

V. ئۆزلۈكىدىن رېمونت قىلىش ئۈچۈن لازىملىق قوراللار
ئەگەر ماتورنى ئۆزىڭىز رېمونت قىلىشنى قارار قىلسىڭىز، سىزگە تۆۋەندىكى قوراللار كېرەك بولىدۇ:

1. دىئاگنوز قويۇش قوراللىرى:
- OBD-II سىكانىر: ماشىنا خاتالىق كودلىرىنى ئوقۇش ۋە مەسىلىلەرنى تېز سۈرئەتتە بايقاش ئۈچۈن.

2. ئاساسىي قوراللار:
- ئاچقۇچلار: تەڭشىگىلى بولىدىغان ئاچقۇچلار، رازمېرلىق ئاچقۇچلار ۋە بولت ۋە غايكىلارنى چىقىرىۋېتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان چاقماق ئاچقۇچلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
- بۇراما: بۇرامالارنى چۇۋۇۋېتىش ئۈچۈن فىلىپس ۋە ياپلاق باشلىق بۇراما.
- جەك: ئاپتوموبىلنىڭ زاپچاسلىرىغا ئاسان ئېرىشىش ئۈچۈن ئۇنى كۆتۈرۈش.

3. رېمونت قوراللىرى:
- ئۇچقۇن چىقىرىش ئېغىزى: ئۇچقۇن چىقىرىش ئېغىزىنى چىقىرىۋېتىش ۋە ئورنىتىش ئۈچۈن.
- يېقىلغۇ بېسىم ئۆلچەش ئەسۋابى: يېقىلغۇ سىستېمىسىنىڭ خىزمەت ئەھۋالى ۋە بېسىمىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن.
- ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسىنى سىناق قىلغۇچى: ئوت ئالدۇرۇش چىۋىقىنىڭ ئەھۋالىنى ۋە ئوت ئالدۇرۇش چەمبىرىكىنىڭ ئىشلىشىنى تەكشۈرۈش.

4. بىخەتەرلىك قوراللىرى:
- قولقاپ ۋە كۆزەينەك: قول ۋە كۆزلىرىڭىزنى يارىلىنىشتىن ساقلاش ئۈچۈن.
- ئوت ئۆچۈرگۈچ: ھەر قانداق ھادىسە يۈز بەرگەندە.

5. ياردەمچى قوراللار:
- قول چىرىغى: ماتور بۆلۈمى ئىچىدىكى تەپسىلىي رايونلارنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن.
- قايتۇرۇشچان ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىلىرى: يول بويىغا توختىغاندا باشقا ماشىنىلارغا ئاگاھلاندۇرۇش بېرىش ئۈچۈن ئورنىتىش.

---

يۇقىرىدىكى ئۇسۇللارغا ئەمەل قىلىش ۋە مۇۋاپىق قوراللارنى ئىشلىتىش ئارقىلىق، ماشىنىڭىزنىڭ بىخەتەر ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ماتورىڭىزنى ئاساسىي تەكشۈرۈش ۋە رېمونت قىلالايسىز. ئەگەر مۇرەككەپ مەسىلىلەرگە يولۇقسىڭىز، كەسپىي مېخانىكلاردىن ياردەم سوراش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.