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측면 덤프 세미 트레일러

측면 덤프 세미 트레일러는 대량 화물의 효율적인 운송과 신속한 하역을 위해 설계되었습니다. 견고하고 내구성이 뛰어난 차체를 갖추고 있어 시간과 노력을 절약하는 측면 덤프 방식을 채택하고 있으며, 광석, 모래, 자갈, 석탄, 곡물 ​​등을 운송하는 데 이상적입니다. 다양한 구성 및 맞춤 제작이 가능하여 복잡한 해외 도로 환경에서도 장기간 운행할 수 있습니다.

  • 이름 측면 덤프 세미 트레일러
  • 차원 12500*2550*2700(맞춤형)
  • 유효 탑재량 40톤, 60톤, 80톤
  • 타이어 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, 삼각형, 이중 동전, 링롱
  • 차축 13T/16T/20T FUWA,BPW
  • 킹핀 2인치 또는 3.5인치 JOST 브랜드
  • 브레이크 시스템 KEMI, WABCO는 4개의 이중 공기실과 2개의 단일 공기실을 갖추고 있습니다.
  • 착륙 장치 표준 28톤, FUWA, JOST
  • 보류 기계식 서스펜션, 에어 서스펜션
  • 바닥 3mm, 4mm, 5mm 다이아몬드 강판
  • 측면 벽 고강도 T980 재질, 높이는 60mm/80mm/100mm 또는 맞춤 제작 가능
  • 함수 일반 화물, 낱개 화물, 벌크 화물, 곡물 등을 운송합니다.

이 측면 덤프 세미 트레일러는 주로 벌크 화물 운송을 위해 설계되었습니다. 안정적이고 신뢰할 수 있는 측면 덤핑 구조를 채택하여 기존 방식보다 안전하고 효율적인 하역 작업을 보장합니다. 특히 공간 제약이 있거나 빠른 회전이 요구되는 작업 환경에 적합합니다.

프레임은 고강도 강철로 용접되어 강력한 비틀림 저항성을 갖춘 견고한 구조를 제공하며, 광산, 건설 현장, 항만과 같은 고강도 환경에 적응할 수 있습니다. 차량 측면 벽은 내마모성과 내구성이 뛰어나며, 바닥은 고강도 소재로 제작되어 장기간 중하중 하에서도 변형에 강하므로 향후 유지보수 비용을 절감할 수 있습니다.

주행 장치 시스템은 안정적인 성능을 보장하며, 즉각적인 제동 반응을 통해 장거리 운송 및 복잡한 도로 조건에 적합합니다. 서스펜션 시스템은 운행 요구 사항에 따라 선택 가능하며, 적재 용량과 승차감의 균형을 맞출 수 있습니다. 이 모델은 조작이 간편하고 유지 보수가 용이하여 다양한 운송 시나리오에 적합합니다.

전체 크기, 측면 패널 높이, 색상 및 기타 구성에 대한 맞춤 제작이 가능합니다.

더 자세한 정보를 원하시면 언제든지 저희에게 연락주세요.