SEMIREMORCĂ CU DESCĂRCARE LATERALĂ

SEMIREMORCA CU DESCĂRCARE LATERALĂ este proiectată pentru transportul eficient și descărcarea rapidă a mărfurilor vrac. Având o caroserie robustă și durabilă, permite bascularea laterală cu economie de timp și manoperă, fiind ideală pentru transportul de minereu, nisip, pietriș, cărbune, cereale și multe altele. Acceptă diverse configurații și personalizări, fiind potrivită pentru operarea pe termen lung în condiții complexe de drumuri internaționale.

Nume SEMIREMORCĂ CU DESCĂRCARE LATERALĂ
Dimensiune 12500 * 2550 * 2700 (personalizat)
Încărcătură utilă 40 de tone, 60 de tone, 80 de tone
Obosi 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triunghi, Monedă dublă, Linglong
Axe 13T/16T/20T FUWA,BPW
Pinul regelui Marca JOST de 2 inch sau 3,5 inch
Sistem de frânare KEMI, WABCO cu patru camere de aer duble, două simple
Trenuri de aterizare Standard 28Ton, FUWA, JOST
Suspensie Suspensie mecanică, Suspensie pneumatică
Podea Placă de oțel diamantată de 3 mm, 4 mm, 5 mm
Perete lateral T980 de înaltă rezistență, înălțimea poate fi de 60 mm/80 mm/100 mm sau personalizată
Funcții Transport marfă comună, marfă vrac, marfă vrac, cereale și porumb etc.

Contactaţi-ne

Detalii produs

Această SEMIREMORCĂ CU DESCĂRCARE LATERALĂ este concepută în principal pentru transportul de mărfuri în vrac. Adoptă o structură stabilă și fiabilă cu basculare laterală, asigurând o descărcare mai sigură și mai eficientă în comparație cu metodele tradiționale. Este potrivită în special pentru medii de operare cu constrângeri de spațiu sau care necesită o rulare rapidă.

Cadrul este sudat folosind oțel de înaltă rezistență, oferind o structură robustă cu o rezistență puternică la torsiune, capabilă să se adapteze la scenarii de intensitate ridicată, cum ar fi mine, șantiere de construcții și porturi. Pereții laterali ai vagonului sunt rezistenți la uzură și durabili, iar podeaua are o rezistență ridicată, rezistând la deformare chiar și sub sarcini grele pe termen lung, reducând astfel costurile ulterioare de întreținere.

Sistemul de tren de rulare asigură o performanță stabilă, iar răspunsul la frânare este imediat, ceea ce îl face potrivit pentru transportul pe distanțe lungi și pentru condiții de drum complexe. Sistemul de suspensie poate fi selectat în funcție de cerințele operaționale, echilibrând capacitatea portantă cu confortul la rulare. Acest model se caracterizează prin operare simplă și întreținere convenabilă, fiind potrivit pentru o gamă largă de scenarii de transport.

Personalizarea este disponibilă pentru dimensiunile generale, înălțimea panoului lateral, culoare și alte configurații.

Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați oricând.