측면 덤프 세미 트레일러

측면 덤프 세미 트레일러는 벌크 화물의 효율적인 적재 및 하역과 장거리 운송을 위해 특별히 제작된 자체 하역 장비입니다. 독창적인 측면 덤핑 구조 설계로 높은 안정성과 뛰어난 하역 효율을 동시에 갖추고 있어 긴 화물칸의 적재 및 하역 요구 사항을 완벽하게 충족합니다. 모래, 자갈, 석탄, 광석, 곡물 등의 벌크 자재 운송에 이상적인 선택입니다.

이름 측면 덤프 세미 트레일러
차원 12500*2550*2700 mm(맞춤 제작 가능)
유효 탑재량 40톤, 60톤, 80톤
타이어 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5 삼각형, 이중 동전, 링롱
차축 13T/16T/2T 후와,BPW
킹핀 2인치 또는 3.5인치 JOST 브랜드
브레이크 시스템 KEMI, WABCO는 4개의 이중 공기실과 2개의 단일 공기실을 갖추고 있습니다.
착륙 장치 스탠다드 28톤, 푸와, 조스트
보류 기계식 서스펜션, 에어 서스펜션
바닥 3mm, 4mm, 5mm 다이아몬드 강판
측면 벽 고강도 T980 재질, 높이는 60mm/80mm/100mm 또는 맞춤 제작 가능
함수 일반 화물, 낱개 화물, 벌크 화물, 곡물 등을 운송합니다.

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제품 상세 정보

이 사이드 덤프 세미 트레일러는 자체 중량이 6톤에 불과하며, 바오스틸(Baosteel)과 타이스틸(Taisteel)의 고강도 강철로 제작되었습니다. 방수 턱은 지면에서 1.49미터 높이에 위치하여 차량 중량을 줄일 뿐만 아니라 트레일러의 무게중심과 높이를 최적화하여 주행 안정성을 크게 향상시킵니다. 차체에는 후와(FUWA)와 BPW의 13톤/16톤/20톤 특수 차축이 장착되었고, 트라이앵글(Triangle), 링롱(Linglong) 등의 내마모성 타이어가 조합되어 사이드 덤프 운송의 복잡한 작업 조건에 적합합니다. 제동 시스템은 케미(KEMI), 와브코(WABCO) 등의 제품을 사용하여 적재, 하역 및 주행 중 안전을 보장합니다. 차량은 기계식 판 스프링으로 설계되었으며, 다판 구조의 상부 장착 서스펜션 판 스프링은 하중을 효과적으로 분산시켜 서스펜션의 전체적인 하중 지지력을 향상시킵니다. 본 제품은 다양한 맞춤 제작을 지원합니다. 크기는 필요에 따라 조정 가능하며, 적재 용량은 40~80톤입니다. 측면 벽은 고강도 T980 강재로 제작되며 높이는 60/80/100mm 또는 맞춤 제작이 가능하고, 바닥 두께는 3mm, 4mm, 5mm 중에서 선택할 수 있어 다양한 화물 운송 시나리오에 정확하게 맞춰 사용할 수 있습니다.

상하 매달림 개폐 방식은 석탄, 모래, 자갈 등의 화물 적재 및 하역 효율을 높여 작업 시간을 크게 절약해 줍니다.

품질은 명성을 가져오고, 견고함은 운송을 안전하게 지켜줍니다! 저희 사이드 덤프 세미 트레일러를 선택하시면 안심하실 수 있습니다!