- Caput tractile autocinetorum onerariorum usurpatum
- Semitractura plana 40 pedum
- Tractile Vehiculi
- Semitrailer Typus Sepis
- Tractile Humilis Gravis Muneris
- Semitrailer Lecti Humilis
- Semitrailer Depósitus Posterioris
- Tractile Cortinae Lateralis
- Semitrailer Depósitus Lateralis
- Semitrailer sarcinarum parietis lateralis
- Semitrailer Skeleton
- Pars Semi-Tractilis
Solutio Vecturae Gravis pro Oneribus Magnis
Haec solutio translationis ad res graves et ingentes movendas destinatur, ut machinas aedificatorias, structuras magnas, et alias sarcinas inaequales. Designatio eius suggestus humilis centrum gravitatis demittere adiuvat, stabilitatem in translatione augens et faciliorem reddit onerationem et exonerationem instrumentorum gravium.
Instrumentum chassis validum et structuram diuturnam utitur, quae efficientiam certam per varias viarum condiciones praebent. Designatio eius simplex etiam commodam sustentationem permittit, adiuvans ad sumptus operationum diuturnos reducendos. Sive ad vecturam longam sive ad migrationem in situ, haec solutio servitium constantem et fidum praebet.
Ob bonam adaptabilitatem et robustam constructionem, hoc instrumentum aptum est societatibus machinalibus, vectoribus gravium vecturarum, et logisticis magnorum proiectorum, praebens modum practicum ad efficientiam translationis onerum gravium augendam.
| Nomen | Semitrailer humilis officii gravis |
| Dimensio | 13000mm * 3000mm * 3400mmmm (consuetum) |
| Onus utile | LX tonnae, LXXX tonnae, C tonnae |
| Pneuma | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangulum, Nummus duplex, Linglong. |
| Axes | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Clavus Regius | Duarum unciarum vel trium et dimidiae unciarum JOST marcae |
| Systema Freni | KEMI, WABCO cum quattuor duplicibus duabus singularibus camerae aeris |
| Instrumenta Appulsus | Vexillum 28 Tonnarum, Fuwa, JOST |
| Suspensio | Suspensio mechanica, suspensio pneumatica |
| Pavimentum | Lamina levis 3mm, 4mm, 5mm |
| Functiones | Machinas graves, sarcinas magnas, etc. transportare. |

Domus

