ບ້ານ
ລົດພ່ວງຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້
| ຊື່ | ລົດພ່ວງກຶ່ງພ່ວງດ້ານຫຼັງ |
| ມິຕິ | 8700 * 2550 * 3550 ມມ (ຝາຂ້າງປັບແຕ່ງໄດ້) |
| ນ້ຳໜັກบรรทุก | 50 ໂຕນ, 80 ໂຕນ |
| ຢາງລົດ | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, ຮູບສາມຫຼ່ຽມ, ຫຼຽນຄູ່, ລິງລອງ. |
| ເພົາ | 13T/16T/20T ຟູວາ, BPW |
| ຄິງ ປິນ | ຍີ່ຫໍ້ JOST ຂະໜາດ 2 ນິ້ວ ຫຼື 3.5 ນິ້ວ |
| ລະບົບເບຣກ | KEMI, WABCO ພ້ອມຫ້ອງອາກາດສອງຫ້ອງດຽວສີ່ຫ້ອງ |
| ເກຍລົງຈອດ | ມາດຕະຖານ 28 ໂຕນ, ຟູວາ, JOST |
| ການລະງັບ | ລະບົບລະງັບກົນຈັກ, ລະບົບລະງັບອາກາດ |
| ພື້ນ | ແຜ່ນລຽບ 3 ມມ, 4 ມມ, 5 ມມ |
| ຟັງຊັນຕ່າງໆ | ຂົນສົ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງເຊັ່ນ: ດິນຊາຍ, ດິນໜຽວ, ແລະ ວັດສະດຸແຜ່ນ ແລະອື່ນໆ. |
ລາຄາຂອງລົດພ່ວງກຶ່ງໜຶ່ງທີ່ມີກຳລັງການຜະລິດ 214 ຖັງນ້ຳແມ່ນເທົ່າໃດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ມີພະລັງທີ່ແຂງແຮງເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງມີຄຸນນະພາບດີອີກດ້ວຍ, ຈະບໍ່ປ່ຽນແປງປະກົດການນີ້.
ແຜ່ນກ່ອງດ້ານຫຼັງຂອງລົດພ່ວງໃຊ້ຂາຍຶດ 4 ອັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສິນຄ້າແຂງແຮງຂຶ້ນ.
ລົດພ່ວງເຄິ່ງລາກດ້ານຫຼັງສຳລັບຂາຍໃນໄນຈີເຣຍ ລະບົບລະງັບແມ່ນມີການເສີມແຮງຫຼາຍຊັ້ນ, ໜາ 10 ມມ ແລະ ມີເຂັມກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 70 ມມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລົດພ່ວງ.
ລາຄາລົດເຂັນໃໝ່ຮັບຮອງເອົາເຄື່ອງມືຂົນສົ່ງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ເຊິ່ງມີອາຍຸການໃຊ້ງານຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ.
ລົດພ່ວງເຄິ່ງພ່ວງໄຮໂດຼລິກສຳລັບຂາຍສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມນ້ຳໜັກສິນຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ລາຄາລົດພ່ວງກຶ່ງພ່ວງຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂຮງງານຫີນຊາຍ, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ ບໍ່ແຮ່, ຂົນສົ່ງດິນຊາຍ, ຫີນກ້ອນ, ວຽກງານດິນ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ SHODAILER Tipper Semi Trailer
ທາງລຸ່ມຂອງສິນຄ້າຮັບຮອງເອົາການເສີມແຮງຫຼາຍອັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສິນຄ້າມີຄວາມແຂງແຮງຫຼາຍຂຶ້ນ.
ສິນຄ້າໄດ້ຮັບການເສີມດ້ວຍຄານຫຼາຍເສັ້ນ ແລະ ບໍ່ເຄີຍຜິດຮູບ.
ເພື່ອໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາກັບຄວາມປອດໄພຂອງລົດພ່ວງ, ລາຄາລົດພ່ວງກຶ່ງພ່ວງຈຶ່ງໃຊ້ລັອກສິນຄ້າສອງຊັ້ນ. ບໍ່ວ່າລົດພ່ວງຈະມີຂໍ້ບົກຜ່ອງປານໃດກໍຕາມ, ມັນກໍ່ບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້.
ລົດພ່ວງຂຸດດິນ 6 ເພົາ SHODAILER ໃຊ້ເຫຼັກກ້າທີ່ແຂງແຮງສູງເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານເມື່ອໂຫຼດດິນຊາຍ ຫຼື ຫີນນ້ອຍໆ ຫຼື ໂງ່ນຫີນ. ລົດພ່ວງຂຸດດິນ SHODAILER 6 ເພົາ 45cbm ພ້ອມດ້ວຍກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກ HYVA ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແມ່ນ 40t, 60t, 80t. ພວກເຮົາມີຮູບແບບ 2,3,4,5,6 ເພົາໃຫ້ທ່ານເລືອກ.
ພວກເຮົາສາມາດປັບແຕ່ງລົດພ່ວງບັນທຸກໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງທ່ານ, ເຊັ່ນ: ລົດພ່ວງຮູບຕົວ U, ລົດພ່ວງຮູບຊົງສົ້ນ, ລົດພ່ວງດ້ານຂ້າງ, ແລະ ລົດພ່ວງບັນທຸກສິນຄ້າ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
1. ຄານຫຼັກແຜ່ນສອງແຜ່ນສຳລັບລົດພ່ວງຂຸດໜັກ, ເຊິ່ງມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ແຂງແຮງກວ່າ, ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະເສຍຫາຍ.
2. ກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກ: ກະບອກສູບໜັກທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງກວ້າງກວ່າ, ມີຄວາມສາມາດໃນການຍົກທີ່ແຂງແຮງກວ່າ ແລະ ຄວາມສູງທີ່ສູງກວ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຍົກມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ບໍ່ງ່າຍຕໍ່ການມ້ວນ.
3. ມີຄານຮອງ 4 ໜ່ວຍ ແລະ ຄານດຸ່ນດ່ຽງຂວາງ. ໂຄງສ້າງຕາໜ່າງຂອງປະຕູຂ້າງເຮັດໃຫ້ປະຕູຂ້າງແຂງແກ່ນຂຶ້ນ.
4. ວົງເລັບພິກ: ວົງເລັບພິກ 4 ໜ່ວຍ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ສົ້ນດ້ານຫຼັງມີການໂຫຼດຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໃນລະຫວ່າງການຂົນລົງ, ແລະມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລົດພ່ວງເສຍຫາຍ.
5. ສະປິງໃບໄດ້ກວ້າງຂຶ້ນ ແລະ ໜາຂຶ້ນ, ຜົນກະທົບຂອງການດູດຊຶມແຮງກະແທກແມ່ນດີ.
6. ກະດູກຂ້າງທີ່ແຂງແຮງຂຶ້ນ, ການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ເປັນເອກະລັກເພື່ອເພີ່ມປະລິມານການໂຫຼດໃຫ້ສູງສຸດ.
