Ногоон логистик болон ухаалаг тээвэрлэлтээр удирдуулсан хагас чиргүүлийн үйлдвэрлэл бүтцийн өөрчлөлтөд орж байна

Ногоон логистик болон ухаалаг тээвэр хөгжихийн хэрээр хагас...Чиргүүл салбар бүтцийн өөрчлөлтөд орж байна. Цахилгаанжуулалт болон ухаалаг технологи нь хүнд даацын ачааны машин үйлдвэрлэгчдийн технологийн стратеги, зах зээлийн өрсөлдөөний гол чиглэл болж, дотоодын болон олон улсын компаниуд бүтээгдэхүүн хөгжүүлэх, зах зээлийн тэлэлт, дэд бүтцийн бүтээн байгуулалтыг идэвхтэй ахиулж байна.

Дотоодын зах зээл дээр CATL нь Sinopec-тэй хамтран цахилгаан батерейны хангамж болон своп станцын сүлжээг дэмжиж, цахилгаан хагас чиргүүлийн аж үйлдвэржилтийг хүчтэй дэмжиж байна. BYD-ийн цэвэр цахилгаан хүнд даацын ачааны машинуудыг боомт, хотын хүргэлт, их бие тээвэрт байршуулж, логистикийн компаниудыг төрөл зүйл болон ашиглалтын зардлын давуу талуудаараа татсан. FAW Jiefang болон бусад уламжлалт хүнд даацын ачааны машин үйлдвэрлэгчид цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хөгжил, танилцуулгыг хурдасгаж байна. Үүний зэрэгцээ дотоодын компаниуд үйл ажиллагааны үр ашиг, зардлын үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд жолоочийн тусламж, тээврийн хэрэгслийн холболт, эрчим хүчний хэрэглээг оновчлох зэрэг технологийг үргэлжлүүлэн хөгжүүлсээр байна.

Олон улсын зах зээл дээр Daimler, Volvo, MAN зэрэг уламжлалт хүнд даацын ачааны машин үйлдвэрлэгчид цахилгаанжуулалт болон ухаалаг технологийн санаачилгыг үргэлжлүүлэн урагшлуулсаар байна. Daimler-ийн eActros цахилгаан ачааны машинуудыг Европын олон оронд танилцуулсан; Volvo-ийн эрлийз болон цэвэр цахилгаан хүнд даацын ачааны машинууд нь голчлон хотын хүргэлт болон богино замын тээвэрт үйлчилдэг; мөн Tesla-ийн шинээр гаргасан хагас чиргүүл нь өндөр хүчин чадалтай батерей болон ухаалаг жолоодлогын системийг нэвтрүүлж, зах зээлийн өрсөлдөөнийг эрчимжүүлж байна. Олон улсын үйлдвэрлэгчид явах эд ангийн технологи, дэлхийн хангамжийн сүлжээ, ухаалаг хяналтын систем, ялангуяа урт замын тээвэр болон өндөр зэрэглэлийн зах зээлд өрсөлдөх давуу талаа хадгалсаар байна.

Ухаалаг технологийн хувьд дотоодын болон олон улсын компаниуд L2 ба түүнээс дээш түвшний жолоочийн тусламж, тээврийн хэрэгслийн холболт, ложистикийн диспетчерийн системд хөрөнгө оруулалтаа нэмэгдүүлж байна. Дотоодын компаниуд үр ашиг, аюулгүй байдлыг сайжруулахын тулд хотын хүргэлт болон ложистикийн паркуудад туршилтын хэрэглээнд анхаарлаа хандуулж байгаа бол олон улсын үйлдвэрлэгчид түлшний зарцуулалт болон ялгарлыг бууруулахын тулд жолоочийн тусламж, эрчим хүчний үр ашгийг оновчтой болгох технологийг ашиглан холын замын нөхцөл байдлыг онцолж байна. Зах зээлийн динамик нь засгийн газрын бодлого, батерейны хангамжийн сүлжээ, цэнэглэх/солих дэд бүтцийн дэмжлэгтэйгээр дотоодын компаниуд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хэрэглээг хурдацтай өргөжүүлж байгааг харуулж байна. Олон улсын үйлдвэрлэгчид холын замын тээвэр болон дээд зэрэглэлийн зах зээл дээрх давуу талаа хадгалахын тулд технологийн боловсорсон байдлыг ашиглаж байна. Батерейны зардал буурч, цэнэглэх, солих байгууламж сайжирч байгаа тул дотоодын болон олон улсын компаниуд зах зээлийн илүү олон сегментэд өрсөлдөх төлөвтэй байна.

Цахилгаанжуулалт болон ухаалаг технологийн өсөлт нь хагас чиргүүлийн салбарт бүтцийн өөрчлөлтийг бий болгож байна. Шинэ эрчим хүч болон ухаалаг хүнд даацын ачааны машины эзлэх хувь гол логистикийн замууд болон хотын хүргэлтийн зах зээлд тогтвортой өсч байгаа бол уламжлалт түлшээр ажилладаг хагас чиргүүлийн зах зээлийн эзлэх хувь буурч байна. Энэхүү өөрчлөлт нь логистикийн тээврийн загвар, өртгийн бүтэц, эрчим хүчний хэрэглээний хэв маягт шууд нөлөөлдөг.

Салбарын мэргэжилтнүүд дотоодын болон олон улсын хагасЧиргүүл үйлдвэрлэгчТэд стратегийн төлөвлөлтөө цахилгаанжуулалт болон ухаалаг технологид төвлөрүүлж, салбарын өрсөлдөөний өөрчлөлтийг хурдасгаж байна. Бодлогын дэмжлэг, технологийн дэвшил, зах зээлийн эрэлт хэрэгцээний нөлөөгөөр хүнд даацын ачааны машины тээврийн зах зээл илүү олон төрөлжсөн, технологийн хувьд дэвшилтэт болж, ногоон тээврийн чадавхи, үйл ажиллагааны үр ашиг нь өрсөлдөх чадварын гол үзүүлэлт болж байна.