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Semirreboque basculante traseiro para transporte de carga a granel - Robusto e durável, adequado para engenharia e mineração.
Este semirreboque basculante traseiro é utilizado principalmente para o transporte de diversas cargas a granel e é amplamente empregado em áreas de mineração, canteiros de obras e projetos de engenharia. Adota um método clássico de descarga por basculamento traseiro, garantindo um descarregamento estável. Adequado para cenários com grandes volumes de carga e operações frequentes, é um equipamento robusto e confiável.
A estrutura geral foi projetada com foco em praticidade e durabilidade. A estrutura é robusta, com alta capacidade de carga, capaz de se adaptar a cargas pesadas e condições de estrada complexas. A carroceria é feita de materiais sólidos com piso resistente ao desgaste, que resiste à deformação mesmo após longos períodos de carga e descarga, reduzindo efetivamente os custos de manutenção futuros. O veículo opera de forma estável e é adequado para operação contínua por longos períodos. Oferecemos ajustes no tamanho, estrutura e configuração da carroceria de acordo com as necessidades do cliente para atender aos requisitos de diferentes condições de estradas e ambientes de uso.
| Nome | semirreboque basculante traseiro |
| Dimensão | 8700*2550*3550mm |
| Carga útil | 50 toneladas, 80 toneladas |
| Pneu | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triângulo, Moeda dupla, Linglong. |
| Eixos | Fuwa 13T/16T/20T, BPW |
| Pino mestre | Marca JOST, 2 polegadas ou 3,5 polegadas |
| Sistema de freio | KEMI, WABCO com quatro câmaras de ar duplas e duas simples. |
| Trem de pouso | Standard 28 Ton, Fuwa, JOST |
| Suspensão | Suspensão mecânica, Suspensão a ar |
| Chão | Placa diamantada de 3 mm e 4 mm |
| Funções | Transportar materiais de construção como areia, argila e placas de concreto, etc. |
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