Leave Your Message
Категории товаров
Рекомендуемые товары
0102030405

Полуприцепы с боковыми стенками на складе в Танзании

Наша деловая сделка с клиентом из Казахстана на этот раз прошла очень гладко. Благодарим вас за высокую оценку нашего белого полуприцепа. Продукция нашей компании для внешней торговли отличается высокой прочностью, поэтому вам не нужно беспокоиться о качестве или долговечности. Еще раз благодарим клиента за поддержку и понимание, благодаря которым наша сделка прошла очень успешно.

В то же время мы получаем заказы со всего мира, поэтому, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам по любым вопросам.

    Подробности

    Имя Полуприцеп с боковыми стенками для перевозки грузов
    Измерение 12500*2550*2700 мм (по индивидуальному заказу)
    Полезная нагрузка 40 тонн, 60 тонн, 80 тонн
    Шина 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Треугольник, Двойная монета, Линлун.
    Оси 13T/16T/20T Fuwa, BPW
    Шкворень 2-дюймовые или 3,5-дюймовые кабели марки JOST
    Тормозная система KEMI, WABCO с четырьмя двойными и двумя одинарными воздушными камерами
    Шасси Стандартный 28-тонный, Fuwa, JOST
    Приостановка Механическая подвеска, пневматическая подвеска
    Пол рифленая стальная пластина толщиной 3 мм, 4 мм, 5 мм
    Боковая стенка Высокопрочный сплав T980, высота может составлять 60 мм/80 мм/100 мм или по индивидуальному заказу.
    Функции Перевозка обычных грузов, насыпных грузов, грузов-сыпучих грузов, зерна и кукурузы и т.д.

    Рама полуприцепа с боковыми стенками. Рама — основная и важная несущая часть. Она состоит из главных балок, боковых балок, поперечных балок и наклонных опор.

    Высокие боковые стенки. Боковая стенка разделена на плоскую пластину и вертикальную гофрированную доску. Может быть отсоединена или приварена до предела.

    Устройство для защиты боковых стенок прицепа. Защита прицепа для перевозки сухих грузов предотвращает попадание пешеходов и других грузов под боковые стенки полуприцепа. Это также снижает сопротивление воздуха и экономит топливо.

    Тяговой шкворень низкорамного прицепа. Тяговой шкворень — важный компонент, соединяющий прицеп с высокими бортами с тягачом и выдерживающий тяговое усилие, а также соединенный с тяговым сиденьем.