Дом- Половна глава приколице за камионе
- Полуприколица са равном платформом од 40 стопа
- Приколица за превоз аутомобила
- Полуприколица типа ограде
- Тешка приколица са ниским носачем
- Полуприколица са ниском платформом
- Полуприколица са задњим кипером
- Приколица са бочном завесом
- Полуприколица са бочним кипером
- Теретна полуприколица са бочним зидом
- Скелетна полуприколица
- Делови за полуприколицу
0102030405
Полуприколица са оградом отпорном на временске услове
| Име | Полуприколица типа ограде |
| Димензија | 12500*2550*3200 мм (прилагођено) |
| Корисни терет | 40 тона, 60 тона, 80 тона |
| Гума | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Троугао, Дупли новчић, Линглонг. |
| Осовине | 13T/16T/20T Фува, БПВ |
| Краљски пин | 2 инча или 3,5 инча марке JOST |
| Кочиони систем | KEMI, WABCO са четири дупле, две једноструке ваздушне коморе |
| Стајни трап | Стандард 28 тона, Фува, ЈОСТ |
| Суспензија | Механичко вешање, Ваздушно вешање |
| Спрат | Дијамантска челична плоча дебљине 3 мм, 4 мм, 5 мм |
| Функције | Превоз уобичајеног терета, расутог терета, житарица и кукуруза, стоке, говеда и оваца итд. |
Предности производа
- Робустан и издржљивНаправљен од високочврстог челика и уз помоћ напредних техника заваривања, чврст оквир може да издржи велика оптерећења и тешке услове на путу, што га чини поузданим избором за превоз на дуге релације.
- Прилагодљив дизајнНудимо мноштво опција прилагођавања, од подесиве висине ограде до различитих конфигурација осовина, како бисмо задовољили ваше персонализоване потребе за различите врсте терета и жеље.
- Висок капацитет пуњењаОптимизовани структурни дизајн максимизира носивост без угрожавања стабилности и интегритета, постижући ефикасан превоз великог обима терета и смањујући оперативне трошкове.
- Напредне безбедносне функцијеОпремљен напредним системима кочења, антиблокирајућом технологијом и ојачаним оградама, свеобухватно обезбеђује безбедност терета и оператера током транспорта.
- Ниски трошкови одржавањаКористите антикорозивне премазе и издржљиве компоненте како бисте смањили застоје возила и трошкове рада, минимизирајући потребе за одржавањем.
- Еколошки прихватљиво и штеди енергијуАеродинамичним структурним дизајном смањује се отпор ветра, побољшава се ефикасност горива и доприноси се одрживом транспорту.
Сценарији примене