บ้าน- หัวรถพ่วงบรรทุกมือสอง
- รถพ่วงพื้นเรียบขนาด 40 ฟุต
- รถพ่วงบรรทุกรถยนต์
- รถพ่วงกึ่งพ่วงแบบมีรั้วกั้น
- รถพ่วงพื้นต่ำสำหรับงานหนัก
- รถพ่วงกึ่งพ่วงพื้นต่ำ
- รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ท้าย
- รถพ่วงแบบมีม่านด้านข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงบรรทุกสินค้าแบบมีผนังด้านข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงโครงสร้างเหล็ก
- ชิ้นส่วนรถพ่วงกึ่งพ่วง
0102030405
รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ท้ายทรงพลัง พร้อมฟังก์ชั่นการใช้งานอันทรงพลัง
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียด
| ชื่อ | รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ท้าย |
| มิติ | 8700*2550*3550 มม. (ผนังด้านข้างสามารถปรับแต่งได้) |
| เพย์โหลด | 50 ตัน, 80 ตัน |
| ยาง | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangle, Double coin, Linglong. |
| เพลา | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| คิงพิน | ยี่ห้อ JOST ขนาด 2 นิ้ว หรือ 3.5 นิ้ว |
| ระบบเบรก | KEMI, WABCO พร้อมห้องอากาศคู่สี่ห้องและห้องอากาศเดี่ยวสองห้อง |
| ล้อลงจอด | มาตรฐาน 28 ตัน ฟูว่า JOST |
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนแบบกลไก, ระบบกันสะเทือนแบบลม |
| พื้น | แผ่นเรียบ หนา 3 มม., 4 มม., 5 มม. |
| ฟังก์ชัน | ขนส่งวัสดุก่อสร้าง เช่น ทราย ดินเหนียว และวัสดุแผ่น เป็นต้น |
รถดัมพ์ใหม่นี้ใช้ระบบยกของแบรนด์ดังที่มีอายุการใช้งานมากกว่า 10 ปี
รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ไฮดรอลิกสำหรับขาย สามารถปรับแต่งขนาดน้ำหนักบรรทุกได้ตามต้องการ เพื่อรองรับสินค้าประเภทต่างๆ
ราคาของรถพ่วงดัมพ์กึ่งพ่วงนั้นใช้กันอย่างแพร่หลายในโรงงานหินทราย สถานก่อสร้าง และเหมืองแร่ สำหรับขนส่งทราย กรวด งานดิน และการทำเหมือง
แผ่นท้ายกระบะรถพ่วงใช้ขายึดแบบพลิกกลับ 4 จุด ซึ่งช่วยเสริมความแข็งแรงให้กับสินค้า
รถพ่วงดัมพ์ท้ายสำหรับขายในไนจีเรีย ระบบช่วงล่างเสริมแรงหลายจุด หนา 10 มม. และมีแกนกลางขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 70 มม. ซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพของรถพ่วง
