- หัวรถพ่วงบรรทุกมือสอง
- รถพ่วงพื้นเรียบขนาด 40 ฟุต
- รถพ่วงบรรทุกรถยนต์
- รถพ่วงกึ่งพ่วงแบบมีรั้วกั้น
- รถพ่วงพื้นต่ำสำหรับงานหนัก
- รถพ่วงกึ่งพ่วงพื้นต่ำ
- รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ท้าย
- รถพ่วงแบบมีม่านด้านข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงบรรทุกสินค้าแบบมีผนังด้านข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงโครงสร้างเหล็ก
- ชิ้นส่วนรถพ่วงกึ่งพ่วง
สุดยอดเครื่องจักรสำหรับงานหนัก สร้างมาเพื่อประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยม พร้อมใช้งานหนักตั้งแต่เริ่มต้น
มันสามารถรับน้ำหนักบรรทุกได้ทุกตันที่คุณขนส่ง
นี่ไม่ใช่อุปกรณ์ขนส่งธรรมดา—แต่เป็นแพลตฟอร์มที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะเพื่อรองรับการใช้งาน "หนักและมีความถี่สูง" ตั้งแต่เหมืองแร่ไปจนถึงท่าเรือ สถานที่ก่อสร้างไปจนถึงลานเก็บสินค้า มันทำงานทุกวันกับกรวด ถ่านหิน และดิน ยิ่งสินค้า "ท้าทาย" มากเท่าไหร่ ความสามารถที่แข็งแกร่งของมันก็ยิ่งโดดเด่นมากขึ้นเท่านั้น
ไม่มีการประนีประนอมในด้านวิศวกรรมโครงสร้าง คานหลักขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียวโดยการดัดแผ่นเหล็กทั้งแผ่น ลดรอยเชื่อมให้น้อยที่สุดเพื่อลดความเสี่ยงจากความเสียหายจากความล้า แผ่นด้านข้างและพื้นทำจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง พร้อมเสริมแรงเพิ่มเติมในส่วนกลางและส่วนล่างที่มีความเค้นสูงสุด แม้จะบรรทุกแร่ที่มีความหนาแน่นสูงเต็มที่ ตัวโครงสร้างก็ยังคงรักษารูปทรงไว้ได้ — ขจัดปัญหา "ด้านข้างโป่ง" ที่ไม่น่าดู
ระบบไฮดรอลิกเป็นหัวใจสำคัญของเครื่องจักร โดยใช้กระบอกสูบและปั๊มคุณภาพสูงจากแบรนด์ชั้นนำ ทำให้การยกเป็นไปอย่างราบรื่น ทรงพลัง และรวดเร็ว แม้กระทั่งในขณะรับน้ำหนักเต็มที่ ทุกเครื่องผ่านการทดสอบการยกน้ำหนักเต็มพิกัดและการทดสอบการรักษาแรงดันก่อนออกจากโรงงาน เพื่อให้มั่นใจว่าพร้อมใช้งานได้ทันทีโดยไม่มีปัญหา
สิ่งที่ผู้ซื้อข้ามพรมแดนกลัวที่สุดคือการซื้ออุปกรณ์ที่ "ใช้งานไม่ได้ในพื้นที่" โมเดลนี้ถูกส่งออกเป็นจำนวนมากไปยังเหมืองแร่ในแอฟริกา โครงการโครงสร้างพื้นฐานในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และเหมืองแร่ในอเมริกาใต้ เพลา ระบบกันสะเทือน ยาง และส่วนเชื่อมต่อไฟฟ้า สามารถปรับแต่งให้สอดคล้องกับกฎระเบียบและสภาพถนนในท้องถิ่นได้ ชิ้นส่วนอะไหล่ที่ใช้ร่วมกันได้สูงช่วยควบคุมต้นทุนการบำรุงรักษาในต่างประเทศ และโรงงานยังจัดเตรียมเอกสารทางเทคนิคที่ครบถ้วนและการสนับสนุนทางไกลอีกด้วย
โรงงานของเราตั้งอยู่ในฐานการผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์โดยเฉพาะ ซึ่งมีวัตถุดิบต่างๆ เช่น เหล็กแผ่น อยู่มากมาย เราสนับสนุนการขนส่งสินค้าแบบผสมในตู้คอนเทนเนอร์ และแม้แต่คำสั่งซื้อทดลองขนาดเล็กก็ได้รับการจัดลำดับความสำคัญในการจัดส่ง
มีเพียงรถพ่วงที่สร้างขึ้นมาเพื่อรองรับสภาพการใช้งานจริงเท่านั้น ที่จะช่วยให้คุณเอาชนะใจลูกค้าได้แม้แต่ลูกค้าที่เรื่องมากที่สุด
| ชื่อ | รถพ่วงกึ่งพ่วงบรรทุกสินค้าแบบมีผนังด้านข้าง |
| มิติ | 12460*2580*2980 มม. |
| เพย์โหลด | 5000 กก. |
| ยาง | 13*12R22.5 หลิงหลง |
| เพลา | ล้อ FUWA 3*13T ของแท้ พร้อมวัสดุ ABS |
| คิงพิน | 50 สลักเกลียว |
| ระบบเบรก | ระบบเบรกลมแบบสองสายของ WABCO พร้อมห้องลมเบรก 6 ห้อง |
| ล้อลงจอด | โจสต์ 28ที |
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนเชิงกลเสริมแรง |
| พื้น | เพชร 3 มม. เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง |
| ผนังด้านข้าง | เสริมแรงด้วยเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง 160 |
| วัตถุดิบหลัก | เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง Q345+T700 |

บ้าน

