အိမ်- အသုံးပြုပြီးသား ထရပ်ကား နောက်တွဲယာဉ်ခေါင်း
- ၄၀ ပေ Flatbed Semi Trailer
- ကားတင်ဆောင်သည့် နောက်တွဲယာဉ်
- ခြံစည်းရိုးအမျိုးအစား Semi Trailer
- လေးလံသော Lowboy နောက်တွဲယာဉ်
- Low Bed Semi Trailer
- နောက်ဘက် ဒမ်ပ် ဆီမီထရေးလာ
- ဘေးကုလားကာ နောက်တွဲယာဉ်
- ဘေးတွဲယာဉ်
- ဘေးနံရံ ကုန်တင်တွဲယာဉ်
- အရိုးစုတွဲယာဉ်
- ဆီမီးထရပ်ကား အစိတ်အပိုင်း
လုပ်ဆောင်ချက်များစွာပါဝင်သော အစွမ်းထက်သော နောက်ဘက် ဒမ်ပ် ဆီမီထရီလာ
ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်
အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
| အမည် | နောက်ဘက် ဒမ်ပစ် ထရပ်ကား |
| အတိုင်းအတာ | ၈၇၀၀ * ၂၅၅၀ * ၃၅၅၀ မီလီမီတာ (ဘေးနံရံကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်) |
| ဝန်အား | ၅၀ တန်၊ ၈၀ တန် |
| တာယာ | 11R22.5၊ 12R22.5၊ 315/80R22.5၊ တြိဂံ၊ နှစ်ထပ်အကြွေစေ့၊ Linglong။ |
| ဝင်ရိုးများ | ၁၃ တန်/၁၆ တန်/၂၀ တန် ဖူဝါ၊ BPW |
| ကင်းပင် | ၂ လက်မ သို့မဟုတ် ၃.၅ လက်မ JOST အမှတ်တံဆိပ် |
| ဘရိတ်စနစ် | KEMI၊ WABCO တွင် နှစ်ထပ်နှစ်ထပ် လေခန်းလေးခန်းပါရှိသည်။ |
| ဆင်းသက်ဂီယာများ | စံ ၂၈ တန်၊ ဖူဝါ၊ JOST |
| ဆိုင်းငံ့ထားခြင်း | စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ လေဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| ကြမ်းပြင် | ၃ မီလီမီတာ၊ ၄ မီလီမီတာ၊ ၅ မီလီမီတာ ချောမွေ့သောပြား |
| လုပ်ဆောင်ချက်များ | သဲ၊ ရွှံ့စေးနှင့် ပန်းကန်ပြားများကဲ့သို့သော ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း။ |
ဒမ်ပါအသစ်ဈေးနှုန်းသည် ၁၀ နှစ်ကျော်သက်တမ်းရှိသော နာမည်ကြီးအမှတ်တံဆိပ် ကုန်တင်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုထားသည်။
ရောင်းရန်ရှိသော Hydraulic tipper semi trailer များကို ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစားပေါ်မူတည်၍ တန်ချိန်အမျိုးမျိုးဖြင့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပါသည်။
Tipper semi trailer ဈေးနှုန်းသည် သဲကျောက်စက်ရုံ၊ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်နှင့် သတ္တုတွင်း၊ သဲ၊ ကျောက်စရစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ မြေလုပ်ငန်းနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးတို့တွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။
နောက်တွဲယာဉ်နောက်ဘက်သေတ္တာပြားတွင် လှည့်နိုင်သောကွင်း ၄ ခုကို အသုံးပြုသောကြောင့် ကုန်ပစ္စည်းများကို ပိုမိုခိုင်ခံ့စေသည်။
နိုင်ဂျီးရီးယားတွင်ရောင်းရန်ရှိသော နောက်ဘက် dump semi trailer ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် multi-reinforced ဖြစ်ပြီး 10 mm အထူရှိပြီး 70 mm အချင်းရှိသော center pin ပါရှိသောကြောင့် trailer ၏တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
