- หัวรถพ่วงบรรทุกมือสอง
- รถพ่วงพื้นเรียบขนาด 40 ฟุต
- รถพ่วงบรรทุกรถยนต์
- รถพ่วงกึ่งพ่วงแบบมีรั้วกั้น
- รถพ่วงพื้นต่ำสำหรับงานหนัก
- รถพ่วงกึ่งพ่วงพื้นต่ำ
- รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ท้าย
- รถพ่วงแบบมีม่านด้านข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงบรรทุกสินค้าแบบมีผนังด้านข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงโครงสร้างเหล็ก
- ชิ้นส่วนรถพ่วงกึ่งพ่วง
รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ข้าง โครงสร้างและระบบกันสะเทือนเสริมความแข็งแรง
รถพ่วงกึ่งพ่วงเทข้างสำหรับงานหนักคันนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดในการขนส่งสินค้าจำนวนมาก ตัวรถพ่วงผลิตจากเหล็กกล้า Q345 ที่มีความแข็งแรงสูง ทำให้ทนทานต่อการเสียรูปภายใต้น้ำหนักบรรทุกหนัก ระบบเทแบบไฮดรอลิกขั้นสูงที่ขับเคลื่อนด้วยกระบอกสูบที่เชื่อถือได้ ช่วยให้การขนถ่ายสินค้าไปทางด้านใดด้านหนึ่งทำได้อย่างรวดเร็วและมั่นคง ช่วยลดเวลาในการขนถ่ายสินค้าในสถานที่ก่อสร้างและเหมืองแร่ได้อย่างมาก
รถพ่วงคันนี้ติดตั้งยางขนาด 12R22.5 และเพลาคุณภาพสูง (BPW หรือ Fuwa) จึงให้ความเสถียรและความปลอดภัยที่ดีเยี่ยมบนถนนขรุขระ ระบบช่วงล่างเสริมความแข็งแรงและขาตั้งที่มั่นคงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานให้ดียิ่งขึ้น เหมาะสำหรับการขนส่งทราย กรวด หิน ถ่านหิน และวัสดุที่หลวมอื่นๆ เรามีตัวเลือกการปรับแต่งที่ยืดหยุ่นสำหรับความจุ สี และอุปกรณ์เสริมเพื่อให้เหมาะกับความต้องการทางธุรกิจของคุณ
| ชื่อ | รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ข้าง |
| มิติ | 12500*2550*2700 มม. (ปรับแต่งได้) |
| เพย์โหลด | 40 ตัน, 60 ตัน, 80 ตัน |
| ยาง | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangle, Double coin, Linglong. |
| เพลา | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| คิงพิน | ยี่ห้อ JOST ขนาด 2 นิ้ว หรือ 3.5 นิ้ว |
| ระบบเบรก | KEMI, WABCO พร้อมห้องอากาศคู่สี่ห้องและห้องอากาศเดี่ยวสองห้อง |
| ล้อลงจอด | มาตรฐาน 28 ตัน ฟูว่า JOST |
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนแบบกลไก, ระบบกันสะเทือนแบบลม |
| พื้น | แผ่นเหล็กไดมอนด์หนา 3 มม., 4 มม., 5 มม. |
| ผนังด้านข้าง | เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง T980 ความสูงสามารถเลือกได้ 60 มม./80 มม./100 มม. หรือตามสั่ง |
| ฟังก์ชัน | ขนส่งหินและทราย ถ่านหิน ธัญพืชและข้าวโพด เป็นต้น |

บ้าน

