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Semi-remorque à benne basculante latérale avec châssis et suspension renforcés
Cette semi-remorque benne latérale renforcée est conçue pour une efficacité maximale dans le transport de marchandises en vrac. Fabriquée en acier Q345 haute résistance, elle garantit une excellente tenue à la déformation même sous de lourdes charges. Son système de basculement hydraulique de pointe, actionné par un vérin fiable, permet un déchargement rapide et stable des deux côtés, réduisant considérablement les temps d'attente sur les chantiers et dans les mines.
Équipée de pneus 12R22.5 et d'essieux haut de gamme (BPW ou Fuwa), cette remorque offre une excellente stabilité et une sécurité optimale sur les routes accidentées. Sa suspension renforcée et ses béquilles robustes optimisent ses performances. Idéale pour le transport de sable, de gravier, de granulats, de charbon et autres matériaux en vrac. Nous proposons des options de personnalisation flexibles pour la capacité, la couleur et les accessoires, afin de répondre au mieux à vos besoins.
| Nom | semi-remorque à benne latérale |
| Dimension | 12500*2550*2700 mm (personnalisé) |
| Charge utile | 40 tonnes, 60 tonnes, 80 tonnes |
| Pneu | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangle, Double pièce, Linglong. |
| Essieux | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| King Pin | Marque JOST, 2 ou 3,5 pouces |
| Système de freinage | KEMI, WABCO avec quatre chambres à air doubles et deux chambres à air simples |
| Trains d'atterrissage | Standard 28 tonnes, Fuwa, JOST |
| Suspension | Suspension mécanique, suspension pneumatique |
| Sol | Plaque d'acier diamantée de 3 mm, 4 mm et 5 mm |
| Paroi latérale | Acier haute résistance T980, hauteur disponible en 60 mm, 80 mm ou 100 mm, ou sur mesure. |
| Fonctions | Transport de pierres et de sable, de charbon, de céréales et de maïs, etc. |
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