- หัวรถพ่วงบรรทุกมือสอง
- รถพ่วงพื้นเรียบขนาด 40 ฟุต
- รถพ่วงบรรทุกรถยนต์
- รถพ่วงกึ่งพ่วงแบบมีรั้วกั้น
- รถพ่วงพื้นต่ำสำหรับงานหนัก
- รถพ่วงกึ่งพ่วงพื้นต่ำ
- รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ท้าย
- รถพ่วงแบบมีม่านด้านข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงบรรทุกสินค้าแบบมีผนังด้านข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงโครงสร้างเหล็ก
- ชิ้นส่วนรถพ่วงกึ่งพ่วง
รถพ่วงดัมพ์ Wild Side — ความจุบรรทุกไม่จำกัด การขนถ่ายที่ทรงพลังยิ่งขึ้น
พร้อมรับความท้าทายแล้วหรือยัง?
รถพ่วงกึ่งพ่วงเทข้างคันนี้แหวกแนวไปอย่างสิ้นเชิง ด้วยสมรรถนะที่แข็งแกร่ง คุณจะไม่ต้องกังวลกับงานขนส่งอีกต่อไป ตัวรถทั้งหมดผลิตจากเหล็กอัลลอยคุณภาพสูง ให้ความแข็งแกร่งและทนทานเพื่อรับมือกับสภาพแวดล้อมการทำงานที่ยากลำบากที่สุด ไม่ว่าจะเป็นการขนส่งเครื่องจักรหนัก วัสดุก่อสร้าง หรือสินค้าที่มีน้ำหนักเกินมาตรฐาน ก็สามารถบรรทุกได้อย่างง่ายดาย การออกแบบตัวถังแหวกแนวด้วยระบบเทข้างที่ทำให้การขนถ่ายสินค้าเป็นเรื่องง่าย รวดเร็ว ง่ายดาย และมีประสิทธิภาพ ไม่เพียงแต่ประหยัดเวลา แต่ยังช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านแรงงานอีกด้วย
ด้วยความเสถียรและความทนทานต่อการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม รถพ่วงคันนี้จึงมอบประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้บนถนนบนภูเขา ทะเลทราย และสถานที่ก่อสร้างในเมือง การขนส่งด้วยรถพ่วงคันนี้จะช่วยประหยัดแรงและความกังวลใจ พร้อมทั้งแสดงให้เห็นถึงดีไซน์ที่พลิกโฉมรถพ่วงแบบดั้งเดิม
| ชื่อ | รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ข้าง |
| มิติ | 12500*2550*2700 มม. (ปรับแต่งได้) |
| เพย์โหลด | 40 ตัน, 60 ตัน, 80 ตัน |
| ยาง | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangle, Double coin, Linglong. |
| เพลา | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| คิงพิน | ยี่ห้อ JOST ขนาด 2 นิ้ว หรือ 3.5 นิ้ว |
| ระบบเบรก | KEMI, WABCO พร้อมห้องอากาศคู่สี่ห้องและห้องอากาศเดี่ยวสองห้อง |
| ล้อลงจอด | มาตรฐาน 28 ตัน ฟูว่า JOST |
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนแบบกลไก, ระบบกันสะเทือนแบบลม |
| พื้น | แผ่นเหล็กไดมอนด์หนา 3 มม., 4 มม., 5 มม. |
| ผนังด้านข้าง | เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง T980 ความสูงสามารถเลือกได้ 60 มม./80 มม./100 มม. หรือตามสั่ง |
| ฟังก์ชัน | ขนส่งหินและทราย ถ่านหิน ธัญพืชและข้าวโพด เป็นต้น |

บ้าน


