Leave Your Message
Àwọn Ẹ̀ka Ìròyìn
Àwọn Ìròyìn Tó Gbajúmọ̀

CIMC, Shaanxi Auto àti Xi'an International Ports fọwọ́ sí àdéhùn ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ọgbọ́n-ìmọ̀

2025-07-14

Ayẹyẹ yìí, tí a gbé kalẹ̀ ní ìbẹ̀rẹ̀ ọ̀nà Silk àtijọ́, ju ìṣẹ̀lẹ̀ lásán lọ; ó ṣàpẹẹrẹ ìgbésẹ̀ pàtàkì kan nínú ìmúṣẹ èrò títà "Ìdàgbàsókè Rere Mẹ́ta" láti ọwọ́ CIMC àti Shaanxi Auto ní agbègbè ìrìnnà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníṣòwò. Jù bẹ́ẹ̀ lọ, ó dúró gẹ́gẹ́ bí ẹ̀rí tí ó hàn gbangba sí àwọn ìsapá àpapọ̀ àwọn ẹgbẹ́ mẹ́ta láti gbé ìdàgbàsókè gíga ti "Ìdánilẹ́kọ̀ọ́ Belt and Road" lárugẹ àti láti mú kí ìṣànpọ̀ orílẹ̀-èdè àti ti àgbáyé pọ̀ sí i, pẹ̀lú ọkọ̀ ojú irin ẹrù China-Europe tí ó ń ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí ọ̀nà pàtàkì.
Láàrin àwọn tó wá síbi ayẹyẹ náà ni Zhao Chengjun, olùdarí títà àti olùdarí gbogbogbò ilé-iṣẹ́ títà ti Shaanxi Heavy Duty Automobile Co., Ltd., ẹni tí ìrírí rẹ̀ nínú iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ti jẹ́ ohun pàtàkì nínú ìdàgbàsókè ọjà Shaanxi Auto. Dókítà Shu Lei, olùrànlọ́wọ́ ààrẹ CIMC Vehicles Group àti CEO ti CIMC Lighthouse Semi-Àmì ìfàsẹ́yìn Ẹgbẹ Iṣowo, ní ọpọlọpọ awọn oye ninu iṣelọpọ ati awọn ọgbọn iṣowo agbaye. Zhang Jie, oluṣakoso gbogbogbo ti China-Kazakhstan (Xi'an) Commercial and Trade Logistics Co., Ltd., pẹlu oye jinlẹ rẹ nipa awọn iṣẹ akanṣe kọja awọn aala, tun ṣe ayẹyẹ naa, pẹlu awọn olori pataki miiran lati awọn ajọ wọn.
Nínú ọ̀rọ̀ rẹ̀, Dókítà Shu Lei ṣàlàyé nípa ìran ìfọwọ́sowọ́pọ̀ tó gbòòrò pẹ̀lú ìjìnlẹ̀ tó jinlẹ̀. Ó tẹnu mọ́ ọn pé Ibùdókọ̀ ojú omi Xi'an International, gẹ́gẹ́ bí ibi ìdúró "méjì" àkọ́kọ́ ní China, ti di ẹnu ọ̀nà pàtàkì fún iṣẹ́ ẹ̀rọ onímọ̀ ní China láti wọ inú ọjà àgbáyé. Àwọn ọkọ̀ tí wọ́n fi ránṣẹ́ ní àkókò yìí dúró fún ìjìnlẹ̀ pàtàkì ti àjọṣepọ̀ àwọn ẹgbẹ́ mẹ́ta nínú ẹ̀ka ìrìnnà ààlà China-Kazakhstan. Àwọn ọkọ̀ wọ̀nyí jẹ́ àbájáde ìwádìí àti ìdàgbàsókè tó lágbára, tí wọ́n ṣe àṣeyọrí nínú ṣíṣe àkójọpọ̀ "ìṣọ̀kan tractor-trailer, àwọn ìmọ̀ ẹ̀rọ aláwọ̀ ewé, àti àwọn ètò ọlọ́gbọ́n" láti ṣẹ̀dá ojútùú ìrìnnà tó péye. Dókítà Shu Lei ṣàlàyé síwájú sí i pé "Àwòrán Dára Mẹ́ta" ti CIMC-Shaanxi Auto, tí a kọ́ lórí ìṣẹ̀dá àti ìfọwọ́sowọ́pọ̀, ni a ṣe láti fún ìṣẹ̀dá ọjà àti ìfẹ̀sí ọjà lágbára. Àwòṣe yìí fẹ́ fún àwọn oníbàárà ní “ìpíndọ́gba iye owó tó ga jùlọ, tó ń rí i dájú pé wọ́n gba ìníyelórí tó tayọ fún ìdókòwò wọn; ìrírí ríra ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó rọrùn jùlọ, pẹ̀lú àwọn ìlànà tó rọrùn àti iṣẹ́ oníbàárà tó ṣe pàtàkì; àti iṣẹ́ tó ṣe pàtàkì jùlọ lẹ́yìn títà, títí kan ìtọ́jú tó yẹ, ìpèsè àwọn ohun èlò ìtọ́jú, àti ìrànlọ́wọ́ ìmọ̀ ẹ̀rọ,” gbogbo wọn pẹ̀lú ète pàtàkì láti ran àwọn alábàáṣiṣẹpọ̀ àti àwọn oníbàárà lọ́wọ́ láti ṣe àṣeyọrí ìdàgbàsókè tó ga jùlọ.
Níbi ayẹyẹ náà, afẹ́fẹ́ gba gbogbo ọkàn bí Shaanxi Auto Holdings, Xi'an International Port Group, àti CIMC Vehicles ṣe jọ jẹ́rìí sí ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ètò, àkókò kan tí ó fi ẹ̀rí hàn pé wọ́n fẹ́ ṣiṣẹ́ papọ̀. Lọ́wọ́ kan náà, a fi àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ CIMC-Shaanxi Auto tractor-trailer tí wọ́n ti ṣe àkójọpọ̀ wọn, tí wọ́n ń tàn yanran lábẹ́ oòrùn, ránṣẹ́ ní gbangba. Àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ wọ̀nyí, tí wọ́n ní àwọn ẹ̀rọ tó ti pẹ́ títí bíi ẹ̀rọ tí kò fi epo rọ̀, àwọn ẹ̀rọ ìtọ́sọ́nà olóye, àti àwọn ẹ̀rọ ìdábùú tó lágbára, ti ṣètò láti kó ipa pàtàkì nínú mímú kí ìrìnàjò kọjá ààlà lágbára sí i àti ìgbẹ́kẹ̀lé. Bí wọ́n ṣe ń bẹ̀rẹ̀ ìrìnàjò wọn, wọ́n ń gbé ogún Silk Road síwájú, wọ́n sì ń mú àkókò tuntun ti ìṣòwò àti ìfọwọ́sowọ́pọ̀ wọlé.
Ní wíwo iwájú, àjọ ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ CIMC-Shaanxi ti pinnu láti mú iṣẹ́ àgbékalẹ̀ rẹ̀ ṣẹ. Yóò máa tẹ̀síwájú láti ṣe àyẹ̀wò àwọn ìbéèrè ọjà dáadáa àti láti dáhùn pẹ̀lú "Àwọn Ọjà Dára Mẹ́ta" tí ó bá àwọn ìfojúsùn oníbàárà mu tí ó sì kọjá àwọn ìfojúsùn oníbàárà. Àjọ náà yóò lo àwọn ìlànà pàtàkì márùn-ún ti "ó rọrùn láti yan, pẹ̀lú àwọn ìlànà ọjà tí ó ṣe kedere àti iye owó tí ó ṣe kedere; ó rọrùn láti rà, nípasẹ̀ àwọn ọ̀nà títà tí ó rọrùn àti àwọn àṣàyàn ìsanwó tí ó rọrùn; ó rọrùn láti lò, pẹ̀lú àwọn ìbáṣepọ̀ tí ó rọrùn láti lò àti àwọn ìbéèrè ìtọ́jú tí kò pọ̀; ó rọrùn láti tà, nítorí ìbéèrè ọjà tí ó lágbára àti orúkọ rere; àti iṣẹ́ tí ó dára, gẹ́gẹ́ bí ìpìlẹ̀ ìtẹ́lọ́rùn oníbàárà" láti fi àwọn àǹfààní pàtàkì ti àwọn ọjà rẹ̀ hàn. Nípa ṣíṣe bẹ́ẹ̀, ó ń fẹ́ láti fún àwọn oníbàárà kárí ayé ní àwọn ọ̀nà ìrìnnà ojú ọ̀nà tí ó gbéṣẹ́ jù, tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé, àti tí ó ní ọgbọ́n, tí ó ń ṣe àfikún sí ìdàgbàsókè ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ìṣòwò ti China àti ṣíṣẹ̀dá àfikún tuntun àti àpẹẹrẹ ti iṣẹ́-ṣíṣe tuntun tí ó dára.

7.2002.png