Heim- Gebrauchte LKW-Anhängerkupplung
- 40 Fuß langer Pritschenauflieger
- Autotransportanhänger
- Zaunart Sattelanhänger
- Schwerlast-Tieflader
- Tieflader-Sattelanhänger
- Heckkipper-Sattelanhänger
- Seitenplanenanhänger
- Seitlich kippbarer Sattelauflieger
- Seitenwand-Lastsauflieger
- Skelett-Sattelauflieger
- Teil eines Sattelaufliegers
3-achsiger Sattelauflieger mit hochfesten Stahlseitenwänden
| Name | Seitenwand-Lastsauflieger |
| Dimension | 12500*2550*2700 mm (kundenspezifisch) |
| Nutzlast | 40 Tonnen 60 Tonnen, 80 Tonnen |
| Reifen | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Dreieck, Doppelmünze, LinglongDie |
| Achsen | 13T/16T/20T FMutter, BPW |
| Königszapfen | 2 Zoll oder 3,5 Zoll JOST Marke |
| Bremssystem | KEMI, WABCO mit vier Doppel- und zwei Einzelluftkammern |
| Fahrwerk | Standard 28 TAn, Fuwa, JOST |
| Suspension | Mechanische Federung, Luftfederung |
| Boden | 3 mm, 4 mm,5 mmDiamantstahlplatte |
| Seitenwand | Hochfester Stahl T980, Höhe 60 mm/80 mm/100 mm oder kundenspezifisch. |
| Funktionen | Transport gemeinsame FrachtSchüttgut, Massengut,Getreide und Mais usw |
Der Sattelauflieger mit seitlichen Ladewänden eignet sich zum Transport einer Vielzahl von Produkten und Materialien wie Sand, Säcken, Geflügel usw. Auch Schüttgut wird damit transportiert. Er ist in der Transportbranche weit verbreitet. Geeignet ist er für den Transport von mittelschweren bis schweren Schüttgütern über mittlere bis lange Strecken. Der dreiachsige Sattelauflieger mit hohen Ladewänden kann mit einem Container-Drehverschluss für den Containertransport ausgestattet werden.
Vorteil
Hohe Festigkeit, geringes Gewicht, 1-2 % höhere Nutzlast
Kann für verschiedene Anwendungen genutzt werden.
Hochfester Stahl, zweifacher Lack für längere Lebensdauer
Erstklassiges Achsen- und Bremssystem sorgt für längere Reifenlebensdauer
Mehr Nutzlast bedeutet höhere Umsatzgenerierungskapazität
Optionales ABS für zusätzliche Sicherheit
Kann in einer Vielzahl von Szenarien angewendet werden.
Aus welchen Komponenten besteht ein SHODAILER-Seitenwand-Sattelauflieger?
1. Rahmen des Seitenwand-Sattelaufliegers. Der Rahmen ist das wichtigste tragende Element. Er besteht aus Hauptträgern, Seitenträgern, Querträgern und geneigten Stützen.
2. Hohe Seitenwand. Die Seitenwand besteht aus einer flachen Platte und einer vertikalen Wellplatte. Sie kann abgenommen oder fest verschweißt werden.
3. Seitenwandschutzvorrichtung für Anhänger. Diese Schutzvorrichtung für Trockengutanhänger verhindert, dass Fußgänger und andere Güterfahrzeuge unter die Seitenwand des Sattelaufliegers geraten. Sie kann außerdem den Windwiderstand verringern und Kraftstoff sparen.
4. Zugzapfen des Tiefladers. Der Zugzapfen ist ein wichtiges Bauteil, das den Hochlader mit der Zugmaschine verbindet, der Zugkraft standhält und mit dem Zugsitz verbunden ist.
5. Stützbein. Um den Trockengutanhänger nach dem Abkoppeln vom Zugfahrzeug sicher zu parken, ist das vordere Ende des Rahmens mit zwei Stützbeinen ausgestattet, die links und rechts bzw. links und rechts miteinander verbunden sind.
6. Achsen und Reifen. Bei Trockenfrachtanhängern sind drei Achsen gleicher Bauart unter dem Federungssystem montiert.
7. Federungssystem. Das Federungssystem ist eine dreiachsige Blattfederung, die zur Lastaufnahme dient und unter anderem die Funktion hat, Fahrschwingungen zu absorbieren.
8. Brems- und Betätigungsvorrichtung. Der Seitenwand-Sattelauflieger verfügt über ein pneumatisches Zweileitungsbremssystem und ist mit einem Antiblockiersystem (ABS) ausgestattet.
9. Elektrisches System. Der Sattelauflieger mit hohen Bordwänden ist mit einem internationalen elektrischen System ausgestattet, das mit der Zugmaschine kompatibel ist.
10. Anhängerkupplung. Weiteres Zubehör am Sattelauflieger umfasst Werkzeugkasten, Reserveradhalterung, Rungen usw. Außerdem gibt es kleineres Zubehör wie Spannseile und Seilhaken.
