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El compañero perfecto para las excavadoras, capaz de superar con facilidad caminos de montaña y terrenos inclinados.

Este remolque con estructura de acero está diseñado específicamente para condiciones extremas. Su viga longitudinal, fabricada en acero de alta resistencia, elimina el riesgo de retrasos en el traslado de equipos. Con una capacidad de carga de 60 toneladas, maneja maquinaria pesada sin esfuerzo, y su plataforma baja, con una inclinación de tan solo 8 grados, convierte la carga pesada en una operación fluida. Equipado con ejes tipo BPW y una configuración de triple eje, ofrece un frenado estable, incluso a máxima velocidad. Ya sea en las accidentadas obras de construcción o en las sinuosas carreteras de montaña de los parques eólicos, le lleva directamente al lugar de trabajo, sin necesidad de desvíos. Para dominar el transporte pesado, este "crucero marítimo terrestre" es la solución.

    Es un coloso de acero "transformable".

    Capaz de transportar cargas de hasta 100 toneladas, observe el "T-Rex mecánico" que se encuentra debajo. Su estructura esquelética (viga longitudinal) se fabrica mediante una sola prensada con acero de alta resistencia, al igual que el blindaje antibalas de un tanque. Incluso al transportar una carga masiva de 200 toneladas sobre puentes, el vehículo se mantiene firme, evitando la deformación típica de la bancada.

    Pequeñas pendientes, gran inteligencia.

    Nuestro innovador diseño de tren de aterrizaje escalonado facilita la carga en comparación con los modelos convencionales. Cuando las orugas de la excavadora suben, es casi como conducir sobre terreno llano, eliminando por completo la incomodidad de tener que sortear el borde de un camión minero o una lápida. Gracias a su robusto bastidor antideslizante, incluso en condiciones de lluvia, las orugas se adhieren firmemente sin resbalar.

    "Medidas de seguridad inteligentes" en el chasis.

    La seguridad está garantizada: suspensión neumática y frenos de disco. El freno de emergencia nivela automáticamente el vehículo, evitando que se desvíe de la parte trasera o se incline hacia adelante. La presión de los neumáticos se monitoriza en tiempo real y emite avisos de peligro con antelación. Los extremos de las ruedas cuentan con un sistema de lubricación de por vida que no requiere mantenimiento, triplicando la vida útil de los rodamientos del buje. ¿Para viajes largos? Solo tienes que pisar el acelerador y dejar que este chasis se encargue del resto.

    Llamada final a la acción: Jefe, su próximo vehículo de transporte pesado no tiene por qué ser un remolque cualquiera. ¡Haga clic para chatear con Mechanical T-Rex y permítanos personalizar una solución tipo "Land Cruiser" para usted!

    Nombre Semirremolque de carga con pared lateral
    Dimensión 12460*2580*2980 mm
    Carga útil 5000 kg
    Neumático 13*12R22.5 Linglong
    Ejes 3*13T FUWA original con ABS
    Pin rey 50 atornillados
    Sistema de frenos Sistema de freno neumático de doble línea WABCO, con 6 cámaras de aire de frenado.
    Trenes de aterrizaje JOST 28T
    Suspensión Suspensión mecánica reforzada
    Piso Diamante de 3 mm, acero de alta resistencia
    Pared lateral Acero reforzado de alta resistencia 160
    Materia principal Acero de alta resistencia Q345+T700