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Le partenaire idéal des excavatrices, capable de franchir avec aisance les routes de montagne et les pentes.
C'est un colosse d'acier « transformable ».
Capable de transporter des charges de 100 tonnes, admirez le « T-Rex mécanique » qui se cache sous sa structure. Son châssis (poutre longitudinale) est formé d'une seule pièce d'acier haute résistance, à l'instar du blindage d'un char d'assaut. Même lors du transport d'une charge massive de 200 tonnes sur des tabliers de pont, le véhicule conserve une rigidité à toute épreuve, résistant à toute déformation due à l'affaissement du châssis.
Petites pentes, grande intelligence.
Notre conception innovante de châssis à gradins facilite le chargement par rapport aux modèles conventionnels. Lorsque les chenilles de l'excavatrice montent sur une surface plane, la conduite est quasiment identique, éliminant ainsi toute difficulté liée au franchissement d'un camion minier ou d'une pierre tombale. Associé à un châssis antidérapant dense, ce châssis assure une adhérence optimale, même par temps de pluie.
Des dispositifs de sécurité intelligents sur le châssis.
La sécurité est optimale : suspension pneumatique et freins à disque. Le frein de stationnement redresse automatiquement le véhicule, évitant tout louvoiement. La pression des pneus est surveillée en temps réel et des alertes de danger sont émises en amont. Les extrémités des roues bénéficient d'un système de lubrification sans entretien à vie, triplant ainsi la durée de vie des roulements de moyeu. Pour les longs trajets ? Appuyez simplement sur l'accélérateur et laissez le châssis faire le reste.
Dernier appel à l'action : Patron, votre prochain véhicule de transport exceptionnel ne doit pas forcément être une simple remorque. Cliquez pour discuter avec Mechanical T-Rex et laissez-nous concevoir une solution sur mesure, digne d'un Land Cruiser !
| Nom | semi-remorque cargo à parois latérales |
| Dimension | 12460*2580*2980 mm |
| Charge utile | 5000 kg |
| Pneu | 13*12R22.5 Linglong |
| Essieux | Roues FUWA originales 3*13T avec ABS |
| King Pin | 50 boulonnés |
| Système de freinage | Système de freinage pneumatique à double ligne WABCO, avec 6 chambres à air de freinage |
| Trains d'atterrissage | JOST 28T |
| Suspension | Suspension mécanique renforcée |
| Sol | Acier haute résistance diamant 3 mm |
| Paroi latérale | Acier renforcé à haute résistance 160 |
| Matière principale | Acier haute résistance Q345+T700 |
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