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Der perfekte Partner für Bagger, der Bergstraßen und Hangtransporte mühelos bewältigt.

Dieser robuste „Stahl-Rückgrat“-Anhänger ist speziell für extreme Bedingungen konzipiert. Sein Längsträger aus hochfestem Stahl minimiert das Risiko von Verzögerungen beim Umladen von Ausrüstung. Mit einer Ladekapazität von 60 Tonnen bewältigt er schwere Maschinen mühelos, und seine flache Ladefläche mit nur 8 Grad Neigung ermöglicht ein reibungsloses Be- und Entladen. Ausgestattet mit BPW-Achsen und einer Dreiachskonfiguration bietet er auch bei maximaler Neigung stabiles Bremsverhalten. Ob auf anspruchsvollen Baustellen oder kurvenreichen Bergstraßen zu Windparks – er bringt Sie direkt zum Einsatzort, ohne Umwege. Für den Schwerlasttransport ist dieser „landgestützte Seekreuzer“ die optimale Lösung.

    Es ist ein „transformierbarer“ Stahlkoloss.

    Dieses Fahrzeug kann Lasten von bis zu 100 Tonnen transportieren. Werfen Sie einen Blick auf den darunterliegenden „mechanischen T-Rex“. Seine Skelettstruktur (Längsträger) wird, ähnlich der Panzerung eines Panzers, in einem einzigen Pressvorgang aus hochfestem Stahl geformt. Selbst beim Transport einer massiven Last von 200 Tonnen über Brücken bleibt das Fahrzeug absolut stabil und verbiegt die sonst übliche Verformung der Ladefläche.

    Kleine Steigungen, große Köpfchen.

    Unser innovatives Stufenfahrwerk ermöglicht ein schonenderes Beladen als herkömmliche Modelle. Beim Auffahren der Ketten fühlt es sich fast so an, als würde man auf ebener Fläche fahren. Das mühsame Überfahren von Muldenkippern oder Grabsteinen entfällt vollständig. In Kombination mit einem dichten, rutschfesten Rahmen bieten die Ketten selbst bei Regen festen Halt ohne Schlupf.

    „Intelligente Sicherheitsvorkehrungen“ am Chassis.

    Für maximale Sicherheit ist gesorgt: Luftfederung und Scheibenbremsen. Die Feststellbremse gleicht das Fahrzeug automatisch aus und verhindert so ein Schlingern oder Eintauchen der Front. Der Reifendruck wird in Echtzeit überwacht, und bei Gefahr wird frühzeitig gewarnt. Die Radnaben verfügen über ein wartungsfreies Schmiersystem mit lebenslanger Schmierung, das die Lebensdauer der Radlager um das Dreifache verlängert. Für lange Strecken? Einfach Gas geben, den Rest erledigt das Fahrwerk.

    Letzter Aufruf zum Handeln: Chef, Ihr nächster Schwerlasttransporter muss kein gewöhnlicher Anhänger sein. Klicken Sie hier, um mit Mechanical T-Rex zu chatten, und lassen Sie uns eine maßgeschneiderte „Land Cruiser“-Lösung für Sie entwickeln!

    Name Seitenwand-Lastsauflieger
    Dimension 12460*2580*2980mm
    Nutzlast 5000 kg
    Reifen 13*12R22,5 Linglong
    Achsen 3*13T Original FUWA mit ABS
    Königszapfen 50 verschraubt
    Bremssystem WABCO Doppelleitungs-Druckluftbremssystem mit 6 Bremsluftkammern
    Fahrwerk JOST 28T
    Suspension Mechanische Federung Verstärkt
    Boden Diamant 3 mm Hochfester Stahl
    Seitenwand Verstärkter hochfester Stahl 160
    Hauptmaterial Q345+T700 Hochfester Stahl