Maison- tête de remorque d'occasion
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Semi-remorque surbaissée de 100 tonnes
détails du produit
Détails
| Nom | semi-remorque surbaissée |
| Système de freinage | KEMI, WABCO avec quatre chambres à air doubles et deux chambres à air simples |
| Trains d'atterrissage | Standard 28 tonnes, Fuwa, JOST |
| Suspension | Suspension mécanique, suspension pneumatique |
| Sol | Plaque d'acier diamantée de 3 mm, 4 mm et 5 mm |
| Fonctions | Transport de marchandises courantes, d'équipements lourds comme des excavatrices, etc. |
| Dimension | 13750*3000*1600mm (personnalisé) |
| Charge utile | 40 tonnes, 60 tonnes, 80 tonnes |
| Pneu | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangle, Double pièce, Linglong. |
| Essieux | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| King Pin | Marque JOST, 2 ou 3,5 pouces |
Les semi-remorques surbaissées de la gamme « Lambda » sont adaptées au transport de divers équipements mécaniques, charges lourdes, engins de chantier, réservoirs de grande capacité, équipements de centrales électriques et autres marchandises. Leur polyvalence, leur efficacité et leur rapidité d'exécution en font des véhicules performants. La conception, optimisée grâce à un logiciel de CAO avancé, offre flexibilité et adaptabilité, et la surface portante du châssis est adaptée aux besoins spécifiques de chaque utilisateur afin de répondre aux exigences du transport de marchandises particulières.
Les éléments de châssis de la semi-remorque à plateau bas ne comportent pas de ridelles et sont largement utilisés, principalement pour le transport de marchandises sur moyenne et longue distance.
