Maison- tête de remorque d'occasion
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Semi-remorque cargo à parois latérales surélevées et épaissies
Comparée aux semi-remorques à ridelles ordinaires, cette semi-remorque possède des ridelles plus hautes et plus épaisses, permettant le transport d'une plus grande quantité de marchandises. Son prix est quasiment identique à celui d'une semi-remorque classique, ce qui la rend extrêmement rentable.
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détails du produit
Détail
| Nom | semi-remorque cargo à parois latérales |
| Charge utile | 40 tonnes, 60 tonnes, 80 tonnes |
| Sol | Plaque d'acier diamantée de 3 mm, 4 mm et 5 mm |
| Dimension | 12500*2550*2700 mm (personnalisé) |
| Pneu | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangle, Double pièce, Linglong. |
| Essieux | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| King Pin | Marque JOST, 2 ou 3,5 pouces |
| Système de freinage | KEMI, WABCO avec quatre chambres à air doubles et deux chambres à air simples |
| Trains d'atterrissage | Standard 28 tonnes, Fuwa, JOST |
| Suspension | Suspension mécanique, suspension pneumatique |
| Paroi latérale | Acier haute résistance T980, hauteur disponible en 60 mm, 80 mm ou 100 mm, ou sur mesure. |
| Fonctions | Transport de marchandises courantes, de marchandises en vrac, de marchandises en vrac, de céréales, etc. |
Avec une capacité de charge impressionnante de 60 tonnes, la semi-remorque à parois latérales SHODAILER de 60 tonnes à 3 essieux est conçue pour supporter les charges les plus lourdes et les plus difficiles.
Que vous transportiez des matériaux de construction, des machines ou d'autres marchandises hors gabarit, cette semi-remorque à ridelles rabattables de 60 tonnes et 3 essieux offre une robustesse et une capacité optimales. Son système de ridelles rabattables facilite grandement le chargement et le déchargement.
