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Nouvelle semi-remorque de type clôture

Vous vous inquiétez encore de la flexibilité et du coût du transport de marchandises ? Cette semi-remorque à clôture est la solution idéale !
Il est extrêmement polyvalent et peut transporter facilement tout, des produits agricoles frais et juteux au bétail. Sa conception à parois ouvertes agit comme un système de ventilation naturelle, assurant une circulation d'air constante et un environnement de transport confortable pour les marchandises, garantissant ainsi leur fraîcheur à l'arrivée.
De plus, en tant que modèle à trois essieux, son prix est bien inférieur à celui des autres remorques spécialisées, tout en répondant à vos divers besoins de transport. Pour les entreprises recherchant un excellent rapport qualité-prix et une grande flexibilité de transport, c'est le choix idéal. Il vous permettra d'optimiser votre efficacité de transport et de réduire vos coûts !

    SHODAILER fabrique des semi-remorques à clôture avec des matériaux de haute qualité, et ses accessoires et sa configuration sont tous de marques nationales et internationales.

    La poutre principale adopte acier à haute résistance, stabilité et sécurité lors de l'utilisation dans des conditions routières difficiles.

    Cela rend le produit longue durée de service, sauvegarder coûts d'entretien et améliorer efficacité opérationnelle.

    Nom semi-remorque de type clôture
    Dimension 12500*2550*3200 mm (personnalisé)
    Charge utile 40 tonnes, 60 tonnes, 80 tonnes
    Pneu 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangle, Double pièce, Linglong.
    Essieux 13T/16T/20T Fuwa, BPW
    King Pin Marque JOST, 2 ou 3,5 pouces
    Système de freinage KEMI, WABCO avec quatre chambres à air doubles et deux chambres à air simples
    Trains d'atterrissage Standard 28 tonnes, Fuwa, JOST
    Suspension Suspension mécanique, suspension pneumatique
    Sol Plaque d'acier diamantée de 3 mm, 4 mm et 5 mm
    Fonctions Transport de marchandises courantes, de marchandises en vrac, de céréales, de bétail, de bovins, d'ovins, etc.