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REMORQUE DE CAMION À PAROIS LATÉRALES
Cette semi-remorque cargo à ridelles est fabriquée en acier haute résistance Q345+T700. Ses dimensions hors tout sont de 12 460 x 2 580 x 2 980 mm et sa capacité de charge utile maximale atteint 50 000 kg. Spécialement conçue pour le transport de charges lourdes, elle est équipée de trois essieux FUWA d'origine de 13 tonnes avec système de freinage antiblocage ABS et d'un système de freinage pneumatique WABCO à double circuit et six chambres de freinage, garantissant un freinage sûr et fiable même sous fortes charges. Sa suspension renforcée mécaniquement, associée à des béquilles JOST de 28 tonnes, la rend adaptée à diverses conditions de travail complexes.
La carrosserie est dotée d'un plancher en acier haute résistance à damier de 3 mm et de panneaux latéraux renforcés en acier haute résistance de 160 mm, garantissant une structure robuste et durable. Elle est équipée de 13 pneus Linglong 12R22.5 et d'un pivot d'attelage à 50 boulons pour répondre aux exigences du transport intensif.
Ce produit est particulièrement adapté au transport de marchandises en vrac telles que le charbon, le minerai, l'acier, le sable et le gravier, et excelle dans des applications comme la logistique minière et portuaire et la distribution de matériaux de construction. Nous invitons les entreprises de logistique et les gestionnaires de flottes, en France et à l'étranger, à collaborer avec nous. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des plans de configuration détaillés !
| Nom | semi-remorque cargo à parois latérales |
| Dimension | 12460*2580*2980 mm |
| Charge utile | 5000 kg |
| Pneu | 13*12R22.5 Linglong |
| Essieux | Roues FUWA originales 3*13T avec ABS |
| King Pin | 50 boulonnés |
| Système de freinage | Système de freinage pneumatique à double ligne WABCO, avec 6 chambres à air de freinage |
| Trains d'atterrissage | JOST 28T |
| Suspension | Suspension mécanique renforcée |
| Sol | Acier haute résistance diamant 3 mm |
| Paroi latérale | Acier renforcé à haute résistance 160 |
| Matière principale | Acier haute résistance Q345+T700 |
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