ભારે મશીનરી પરિવહન લો બેડ સેમી ટ્રેલર

ઓછી ફ્લેટ પ્લેટ સેમી-હેંગિંગ સુવિધાઓ:

લો પ્લેટ સેમી-ટ્રેલર પણ ખૂબ જ વિશાળ શ્રેણીના કાર્ગોમાં આવે છે, જે વિવિધ પ્રકારના યાંત્રિક સાધનો, મોટી વસ્તુઓ, હાઇવે બાંધકામ સાધનો, મોટી ટાંકીઓ, પાવર પ્લાન્ટ સાધનો અને વિવિધ સ્ટીલ પરિવહન માટે યોગ્ય છે.

૧, લો ફ્લેટ સેમી-ટ્રેલરની શ્રેણીમાં ફ્લેટ પ્રકાર, કોન્કેવ બીમ પ્રકાર અને ટાયર એક્સપોઝ્ડ પ્રકારનું માળખું છે, લોન્ગીટ્યુડિનલ બીમ ફ્લેટ અથવા ગુઝનેક પ્રકાર અપનાવે છે. તેની ફ્રેમ સીડી પ્રકાર છે, લોન્ગીટ્યુડિનલ બીમ વિભાગ I-આકારનો છે, ઉચ્ચ કઠિનતા, ઉચ્ચ શક્તિ લાક્ષણિકતાઓ સાથે.

2, ફ્રેમ કાર્ગો પ્લેટફોર્મનું મુખ્ય પ્લેન ઓછું છે, જે પરિવહનની સરળતા સુનિશ્ચિત કરે છે, જે તમામ પ્રકારની બાંધકામ મશીનરી, મોટા સાધનો અને સ્ટીલના વહન માટે યોગ્ય છે.

3, ત્રણ-અક્ષ સંતુલન પ્રકાર, બે-અક્ષ સંતુલન પ્રકાર અથવા કઠોર સસ્પેન્શનનો ઉપયોગ કરીને, માસ બેલેન્સ બ્લોક આગળ અને પાછળના પાંદડાના સ્પ્રિંગ્સ વચ્ચે સ્થાપિત થયેલ છે, જે આગળ અને પાછળના પાંદડાના સ્પ્રિંગ્સના વિચલનને પરિવર્તન સમાન બનાવી શકે છે, જેથી આગળ અને પાછળના અક્ષો સંતુલિત થાય;

4, ઓછી પ્લેટ સેમી-ટ્રેલર શ્રેણીના ઉત્પાદનો વિવિધ યાંત્રિક સાધનો, મોટી વસ્તુઓ, હાઇવે બાંધકામ સાધનો, મોટી ટાંકીઓ, પાવર પ્લાન્ટ સાધનો અને તમામ પ્રકારના પરિવહન માટે યોગ્ય છે, ઉપયોગની વિશાળ શ્રેણી, કાર્યક્ષમ અને ઝડપી. વાહન વિવિધ ખાસ માલના પરિવહનને પૂર્ણ કરવા માટે ફ્રેમ બેરિંગ સપાટીને ડિઝાઇન કરવા માટે વપરાશકર્તાની જરૂરિયાતો અનુસાર, લવચીક અને વૈવિધ્યસભર ડિઝાઇનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે અદ્યતન કમ્પ્યુટર સહાયિત ડિઝાઇન સોફ્ટવેર અપનાવે છે.

લો પ્લેટ સેમી-ટ્રેલરના વાહનના ભાગોમાં વાડ પ્લેટ હોતી નથી, અને તેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે, મુખ્યત્વે મધ્યમ અને લાંબા અંતરના કાર્ગો પરિવહન માટે.