Lojistik Transpò Espesyalize Skelèt Trelè
Semi-remorque skelèt sa a fèt espesyalman pou transpò kontenè, li prezante yon estrikti jeneral senp epi pratik. Chasi a itilize yon konsepsyon pwouve ak gwo fòs ak ekselan rezistans torsyon, ki kapab jere divès kondisyon wout nan transpò chak jou. Remorque a ekipe ak kadna kontenè estanda nan yon layout rasyonèl, pou asire yon fèmen kontenè an sekirite pou sekirite debaz pandan transpò.
An tèm de atizanal, karosri a sibi tretman sifas ak pwosesis penti ki strik, sa ki bay yon degre rezistans kont korozyon pou reziste kondisyon metewolojik nan diferan rejyon epi pwolonje lavi sèvis li. Veyikil la itilize konpozan serye, sa ki asire yon fonksyònman san pwoblèm ak yon to echèk ki ba.
An jeneral, trelè skelèt sa a prezante yon estrikti kontra enfòmèl ant ak yon pwa byen kontwole, ki balanse kapasite chaj ak efikasite gaz. Pri antretyen li yo relativman ba, epi pyès ranplasman yo fasil pou jwenn, sa ki fè li yon solisyon transpò ki efikas an tèm de pri ak dirab pou itilizatè ki angaje nan transpò prensipal oswa lojistik pò.
| Non | Semi-remorque skelèt |
| Dimansyon | 12500 * 2550 * 1550mm |
| Chaj itil | 40 tòn, 60 tòn |
| Kawotchou | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triyang, Doub pyès monnen, Linglong. |
| Aks | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Wa Pin | Mak JOST 2 pous oswa 3.5 pous |
| Sistèm frenaj | KEMI, WABCO ak kat doub de chanm lè sèl |
| Trenn aterisaj | Estanda 28 Tòn, Fuwa, JOST |
| Sispansyon | Sispansyon mekanik, sispansyon lè |
| Fonksyon | Transpòte kontenè diferan gwosè |

Lakay


