- Käytetty kuorma-auton perävaunun pää
- 40 jalan puoliperävaunun lava-auto
- Autonkuljetusperävaunu
- Aidan tyyppinen puoliperävaunu
- Raskas lavettiperävaunu
- Matalapohjainen puoliperävaunu
- Takakippipuoliperävaunu
- Sivuverhoperävaunu
- Sivukippipuoliperävaunu
- Sivuseinäinen rahtipuoliperävaunu
- Luurankopuoliperävaunu
- Puoliperävaunun osa
Raskaan sarjan mestari, joka voittaa jopa vaativimmissa työolosuhteissa
Onko kuljettajien rekrytoinnissa ja suuressa vaihtuvuudessa vaikeuksia? Aloita parantamalla ajokokemusta. Tämä malli ottaa eturintaman ilmajousituksen kalibroinnissa synkronoidusti vetoauton kanssa varmistaen, ettei kuorma-auto heilu tyhjänä eikä heilu täydessä kuormassa, mikä vähentää merkittävästi kuljettajan väsymystä.
Vakaa piirijärjestelmä: Jäähyväiset "sähköisille mysteereille"
Puoliperävaunujen yleisimpien sähkövikojen korjaamiseksi käytämme saksalaisen standardin mukaisia vedenpitäviä tulppia, jotka on kääritty kokonaan aaltoputkiin ja suljettu takavalomoduuliin. Ei enää johdotusongelmien vianmääritystä muutaman päivän välein. Peruutuskameroiden ja 360° surround-näkymän esijohdotetut johtosarjat ovat täydellisesti paikoillaan, mikä mahdollistaa vaurioittamattoman jälkiasennuksen ilman johtojen katkaisemista myöhemmin.
Bossin näkökulma: Datalähtöinen kustannusten vähentäminen
Polttoaineenkulutus pienenee 6 %: Kevyen rakenteen ja alhaisen vierintävastuksen ansiosta
Renkaan käyttöikä pidentynyt 20 %: Tarkka sijoittelu ja optimoitu jousitus. Ajoneuvon käyttöaika pidentynyt 15 %: Vähemmän vikoja tarkoittaa, että kuljettajat haluavat hypätä ratin taakse.
Se tukee pääsyä esineiden internetin telematiikkapäätteisiin ja integroituu saumattomasti ajoneuvokalustonhallintajärjestelmiin reaaliaikaisen sijainnin, ajokilometrien ja polttoaineenkulutuksen seurantaa varten. Ihanteellinen keskisuurille ja suurille ajoneuvokalustoille, pikakuljetusyrityksille ja logistiikkayrityksille, jotka priorisoivat kuljettajakokemusta.
Meillä on varastossa yksiköitä välittömään esittelyyn, ja tarjoamme joustavia rahoitusleasing-ratkaisuja.
| Nimi | Sivuseinäinen rahtipuoliperävaunu |
| Ulottuvuus | 12460 * 2580 * 2980 mm |
| Hyötykuorma | 5000 kg |
| Rengas | 13*12R22.5 pitkä |
| Akselit | 3 * 13T Alkuperäinen FUWA ABS:llä |
| Kuningastappi | 50 pultattu |
| Jarrujärjestelmä | WABCO kaksirivinen paineilmajarrujärjestelmä, jossa 6 jarruilmakammiota |
| Laskutelineet | JOST 28T |
| Jousitus | Mekaaninen jousitus Vahvistettu |
| Lattia | Timantti 3 mm:n erittäin lujaa terästä |
| Sivuseinä | Vahvistettu 160-luokan erittäin luja teräs |
| Päämateriaali | Q345+T700 Korkean lujuuden teräs |

Kotiin

