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SEMIRIMORCHIO RIBALTABILE POSTERIORE

Il semirimorchio ribaltabile posteriore è ampiamente utilizzato per il trasporto di merci sfuse in aree minerarie, cantieri edili e ambienti simili. Caratterizzato da un metodo di scarico semplice ma affidabile e da una robusta struttura, è perfettamente adatto a carichi pesanti e a un utilizzo frequente. Il suo design pratico garantisce una facile manutenzione e può essere personalizzato per soddisfare diverse esigenze di trasporto.

  • Nome SEMIRIMORCHIO RIBALTABILE POSTERIORE
  • Dimensione 8700*2550*3550mm
  • Carico utile 50 tonnellate, 80 tonnellate
  • Pneumatico 11R22.5,12R22.5,315/80R22.5,Triangolo,Doppia moneta,Linglong
  • Assi 13T/16T/20T FUWA BPW
  • Perno del re Marca JOST da 2 pollici o 3,5 pollici
  • Sistema frenante KEMI, WABCO con quattro camere d'aria doppie e due singole
  • Carrelli di atterraggio Standard 28T, FUWA, JOST opzionali
  • Sospensione Sospensione meccanica, sospensione pneumatica
  • Pavimento Lamiera di acciaio diamantato da 3 mm e 4 mm
  • Funzioni Trasporto di materiali edili, come sabbia, argilla, lastre, ecc.

Progettato specificamente per il trasporto di merci sfuse, questo rimorchio offre prestazioni stabili e uno scarico agevole in condizioni operative reali. È ideale per il trasporto di sabbia, ghiaia, minerali, carbone, terra e altri materiali sfusi comuni. La collaudata struttura di ribaltamento posteriore e la semplicità di utilizzo riducono i requisiti per gli autisti e gli ambienti operativi, garantendo maggiore tranquillità durante l'utilizzo.

Progettato con la durabilità come priorità, il rimorchio è dotato di un telaio ad alta resistenza in grado di sopportare un utilizzo intensivo e prolungato. Il pianale è costruito con materiali solidi e un pianale resistente all'usura, che resiste alla deformazione anche in caso di frequenti operazioni di carico e scarico, riducendo così i tempi di fermo dovuti alla manutenzione.

Questo modello è già in uso pratico in diversi mercati esteri. È in grado di soddisfare le esigenze di elevata intensità richieste nelle aree minerarie, nei progetti di costruzione e in altre applicazioni gravose. Adatto all'utilizzo in diversi paesi e regioni, rappresenta una soluzione estremamente pratica per il trasporto di merci alla rinfusa.