Leave Your Message
ໝວດໝູ່ຜະລິດຕະພັນ
ຜະລິດຕະພັນທີ່ໂດດເດັ່ນ
0102030405

ລົດພ່ວງເຄິ່ງພ່ວງດ້ານຫຼັງ

ລົດພ່ວງກຶ່ງພ່ວງດ້ານຫຼັງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສຳລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ໃນພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ດ້ວຍວິທີການຍົກສິນຄ້າທີ່ງ່າຍດາຍແຕ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ໂຄງສ້າງຕົວຖັງທີ່ແຂງແຮງ, ມັນເໝາະສົມຢ່າງສົມບູນສຳລັບການໂຫຼດໜັກ ແລະ ການນຳໃຊ້ຄວາມຖີ່ສູງ. ການອອກແບບທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງຮັບປະກັນການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ, ແລະ ມັນສາມາດປັບແຕ່ງໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

  • ຊື່ ລົດພ່ວງເຄິ່ງພ່ວງດ້ານຫຼັງ
  • ມິຕິ 8700 * 2550 * 3550 ມມ
  • ນ້ຳໜັກบรรทุก 50 ໂຕນ, 80 ໂຕນ
  • ຢາງລົດ 11R22.5,12R22.5,315/80R22.5,ສາມຫຼ່ຽມ,ຫຼຽນຄູ່,ລິງລອງ
  • ເພົາ 13T/16T/20T FUWA BPW
  • ຄິງ ປິນ ຍີ່ຫໍ້ JOST ຂະໜາດ 2 ນິ້ວ ຫຼື 3.5 ນິ້ວ
  • ລະບົບເບຣກ KEMI, WABCO ພ້ອມຫ້ອງອາກາດສອງຫ້ອງດຽວສີ່ຫ້ອງ
  • ເກຍລົງຈອດ ມາດຕະຖານ 28T, FUWA, JOST ເປັນທາງເລືອກ
  • ການລະງັບ ລະບົບລະງັບກົນຈັກ, ລະບົບລະງັບອາກາດ
  • ພື້ນ ແຜ່ນເຫຼັກເພັດ 3 ມມ, 4 ມມ
  • ຟັງຊັນຕ່າງໆ ຂົນສົ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງເຊັ່ນ: ດິນຊາຍ, ດິນເຜົາ, ແຜ່ນ, ແລະອື່ນໆ

ອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍ, ລົດພ່ວງນີ້ໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ການຂົນຍ້າຍສິນຄ້າທີ່ລຽບງ່າຍໃນການດຳເນີນງານຕົວຈິງ. ມັນເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງດິນຊາຍ, ຫີນກ້ອນ, ແຮ່, ຖ່ານຫີນ, ດິນ, ແລະ ວັດສະດຸຈຳນວນຫຼາຍທົ່ວໄປອື່ນໆ. ໂຄງສ້າງການໂຄ້ງທາງຫຼັງທີ່ສົມບູນ ແລະ ຂະບວນການປະຕິບັດງານທີ່ງ່າຍດາຍເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການຕ່ຳລົງສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການດຳເນີນງານ, ຮັບປະກັນຄວາມສະຫງົບສຸກຫຼາຍຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້.

ລົດພ່ວງຖືກອອກແບບໂດຍໃຫ້ຄວາມທົນທານເປັນບູລິມະສິດ, ມີໂຄງທີ່ແຂງແຮງສູງເຊິ່ງສາມາດທົນທານຕໍ່ການປະຕິບັດງານໜັກໃນໄລຍະຍາວ. ລົດພ່ວງຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍວັດສະດຸແຂງ ແລະ ພື້ນທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ທົນທານຕໍ່ການຜິດຮູບເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີການໂຫຼດ ແລະ ຂົນລົງເລື້ອຍໆ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກຍ້ອນການບຳລຸງຮັກສາ.

ຮູບແບບນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຕົວຈິງແລ້ວໃນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດຫຼາຍແຫ່ງ. ມັນສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງຂອງພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ໂຄງການກໍ່ສ້າງ, ແລະ ການນໍາໃຊ້ທີ່ໜັກໜ່ວງອື່ນໆ. ເໝາະສົມສໍາລັບການດໍາເນີນງານໃນປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນຕ່າງໆ, ມັນເປັນທາງອອກທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງສູງສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ.