Leave Your Message
หมวดหมู่สินค้า
สินค้าแนะนำ
0102030405

รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ท้าย

รถพ่วงดัมพ์ท้าย (REAR DUMP SEMI TRAILER) นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการขนส่งสินค้าจำนวนมากในพื้นที่เหมืองแร่ สถานก่อสร้าง และสภาพแวดล้อมที่คล้ายคลึงกัน ด้วยวิธีการขนถ่ายที่เรียบง่ายแต่เชื่อถือได้ และโครงสร้างตัวถังที่แข็งแรง จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบรรทุกหนักและการใช้งานบ่อยครั้ง การออกแบบที่ใช้งานได้จริงช่วยให้บำรุงรักษาง่าย และสามารถปรับแต่งให้ตรงตามความต้องการด้านการขนส่งที่หลากหลายได้

  • ชื่อ รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ท้าย
  • มิติ 8700*2550*3550 มม.
  • เพย์โหลด 50 ตัน, 80 ตัน
  • ยาง 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, สามเหลี่ยม, เหรียญคู่, หลิงหลง
  • เพลา 13T/16T/20T FUWA BPW
  • คิงพิน ยี่ห้อ JOST ขนาด 2 นิ้ว หรือ 3.5 นิ้ว
  • ระบบเบรก KEMI, WABCO พร้อมห้องอากาศคู่สี่ห้องและห้องอากาศเดี่ยวสองห้อง
  • ล้อลงจอด มาตรฐาน 28T, FUWA, JOST (เลือกได้)
  • ระบบกันสะเทือน ระบบกันสะเทือนแบบกลไก, ระบบกันสะเทือนแบบลม
  • พื้น แผ่นเหล็กไดมอนด์หนา 3 มม. และ 4 มม.
  • ฟังก์ชัน ขนส่งวัสดุก่อสร้าง เช่น ทราย ดินเหนียว แผ่นเหล็ก เป็นต้น

รถพ่วงคันนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะสำหรับการขนส่งสินค้าจำนวนมาก ให้ประสิทธิภาพการทำงานที่เสถียรและการขนถ่ายที่ราบรื่นในการใช้งานจริง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งทราย กรวด แร่ ถ่านหิน ดิน และวัสดุจำนวนมากทั่วไปอื่นๆ โครงสร้างการเทท้ายที่ได้รับการพัฒนามาอย่างดีและกระบวนการใช้งานที่ไม่ซับซ้อน ส่งผลให้ความต้องการด้านคนขับและสภาพแวดล้อมในการทำงานลดลง ทำให้มั่นใจได้มากขึ้นในระหว่างการใช้งาน

รถพ่วงคันนี้ได้รับการออกแบบโดยเน้นความทนทานเป็นหลัก โครงสร้างมีความแข็งแรงสูง สามารถทนทานต่อการใช้งานหนักในระยะยาว ตัวรถสร้างจากวัสดุที่แข็งแรงและพื้นทนทานต่อการสึกหรอ ป้องกันการเสียรูปแม้จะมีการขนถ่ายบ่อยครั้ง จึงช่วยลดเวลาหยุดทำงานที่เกิดจากการบำรุงรักษา

โมเดลนี้ถูกนำไปใช้งานจริงแล้วในหลายตลาดต่างประเทศ สามารถตอบสนองความต้องการใช้งานหนักในพื้นที่เหมืองแร่ โครงการก่อสร้าง และการใช้งานหนักอื่นๆ เหมาะสำหรับการใช้งานในประเทศและภูมิภาคต่างๆ และเป็นโซลูชันที่ใช้งานได้จริงอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งสินค้าจำนวนมาก