- Caput tractile autocinetorum onerariorum usurpatum
- Semitractura plana 40 pedum
- Tractile Vehiculi
- Semitrailer Typus Sepis
- Tractile Humilis Gravis Muneris
- Semitrailer Lecti Humilis
- Semitrailer Depósitus Posterioris
- Tractile Cortinae Lateralis
- Semitrailer Depósitus Lateralis
- Semitrailer sarcinarum parietis lateralis
- Semitrailer Skeleton
- Pars Semi-Tractilis
SEMITRAILER LATERALIS DEPOSITUM
Haec semiremorcinula lateraliter evertenda pondus proprium sex tantum talentorum habet et ex chalybe altae firmitatis a Baosteel et Taisteel fabricata est. Margo aquae impervia 1.49 metra supra terram est, quod non solum pondus vehiculi minuit, sed etiam centrum gravitatis et altitudinem remorchini optimizat, stabilitatem incessus magnopere amplificans. Corpus axibus specialibus 13T/16T/20T a FUWA et BPW instructum est, cum pneumaticis detritioni resistentibus a Triangle, Linglong et aliis notis coniunctis, ad condiciones laboris complexas transportationis lateraliter evertendae accommodans; systema frenandi producta a KEMI, WABCO et aliis notis adhibet ad salutem in onerando, exonerando et incessendo praestandam. Vehiculum laminis elasticis mechanicis designatum est, et laminis elasticis suspensionis superioribus positis cum structura multi-laminari onus efficaciter distribuere et capacitatem oneris sustinendi totam suspensionis augere possunt. Hoc productum multiplices modificationes praebet: dimensiones pro re nata aptari possunt, onus 40-80 tonnas tegit, paries lateralis ex chalybe T980 altae firmitatis cum altitudine 60/80/100mm factus est vel ad singulorum necessitates aptatur, et crassitudo pavimenti 3mm, 4mm et 5mm praesto est, quae accurate variis condicionibus onerariarum convenire possunt.
Modus aperiendi suspendendi superne et inferne onerationem et exonerationem carbonis, arenae, glareae aliarumque mercium efficaciorem reddit, tempus operationis magnopere conservans.
Qualitas famam vincit, robur vecturam tuetur! Semitractile nostrum cum dejectione laterali elige, et securus esto!

Domus


