- Gebrauchte Camionsunhängerkapp
- 40 FT Flachbett-Sempremanifestatioun
- Autotransporter-Unhänger
- Zaun-Typ Hallefanhänger
- Schwéierlaascht Lowboy-Unhänger
- Déifbett-Säiterei-Unhänger
- Semi-Unhänger mat Heckkipp
- Säitegardinenanhänger
- Säitenkipp-Hallef-Unhänger
- Säitewand-Cargo-Semi-Unhänger
- Skelett-Sempremortier
- Deel vun engem Hallefunhänger
Äre verlässleche Partner fir 40FT Containertransport, entwéckelt fir kompromësslos Stabilitéit op laang Strecken
Gemaach aus Premium-Héichfestigkeitsstol vu Baosteel an Angang Steel, bitt et eng aussergewéinlech Droekapazitéit, mat Schweißnähten, déi op Makelfräiheet getest ginn. Egal ob Dir op den ongläiche Stroossen vum Mëttleren Osten fuert oder op den Héichvitessautobunnen vun Europa fuert, et bitt eng onerschütterlech Stabilitéit. Kuckt Iech déi grëndlech Veraarbechtung vun dësem Chassis méi genee un - et kéint Iech e Verméige bei Ënnerhaltskäschte spueren.
Fir déi, déi am Transportsecteur schaffen, ass de Chassis d'Grondlag vun Ärem Gefier, an eist ass robust gebaut fir Iech dat néidegt Vertrauen ze ginn.
Eise 40FT-Flaachbett-Sattelanhänger ass net just nach e Produkt - en ass entwéckelt fir Iech all Kéier wann Dir d'Gaspedal dréckt, e onerschütterlecht Vertrauen ze ginn.
Wann Dir an dëser Branche schafft, gitt net mat normale Kuelestol zefridden. Eist ganzt Gefier ass aus héichfestegem Stol gemaach, mat engem Haaptbalken, deen aussergewéinlech Torsiounsbeständegkeet huet. Egal ob Dir op enger Chantier oder an engem beschäftegten Hafen sidd, Äert Gefier bleift stabil, Schied gi miniméiert an d'Sécherheet maximéiert.
Wien seet, datt een tëscht Stäerkt a Gewiicht muss wielen? Duerch Finite-Element-Analyse a strukturell Optimiséierung hu mir et fäerdeg bruecht, d'Gewiicht ze reduzéieren an dobäi déi maximal Stäerkt ze bäibehalen.
Wielt aus renomméierte Komponenten wéi BPW-Achsen a JOST-Landegestell - mir benotzen nëmmen Ersatzdeeler vun héchster Qualitéit, well mir Är Rees net a Gefor bréngen wëllen. Déi komplett Anti-Rost-Behandlung bedeit, datt et robust genuch ass fir Küstentransport, och a korrosiven Ëmfeld.
After-Sales-Service
Eis Engagement héiert net op, wann den Unhänger d'Fabréck verléisst - et ass just den Ufank. Mir garantéieren eng 24-Stonne-Äntwert op all Serviceufroen. Keng eidel Verspriechen, just e verlässlecht Chassis, dat Iech erlaabt, Iech op rentabel Operatiounen ze konzentréieren.
Sidd Dir prett fir eng detailléiert Konfiguratiounslëscht an de leschten Fabréckspräis? Schéckt eis eng direkt Noriicht - mir mellen eis direkt bei Iech zréck!
| Numm | 40 FT Platten-Halbtrailer |
| Dimensioun | 12500*2500*1550mm |
| Notzlaascht | 40 Tonnen, 60 Tonnen, 80 Tonnen |
| Pneu | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Dräieck, Duebel Mënz, Linglong. |
| Achsen | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Kinnek Pin | 2 Zoll oder 3,5 Zoll JOST Mark |
| Bremssystem | KEMI, WABCO mat véier duebelen zwou eenzelen Loftkammeren |
| Landegestell | Standard 28 Tonnen, Fuwa, JOST |
| Suspension | Mechanesch Federung, Loftfederung |
| Buedem | 3mm, 4mm, 5mm Diamantstahlblech |
| Dréischléisser | 4 / 8 / 12 Sätz |
| Funktiounen | Transportcontainer, locker Ladung, Schëttgut, etc. |

Heem

