Мэдээний ангилалууд

Онцлох мэдээ

Шодайлер хагас чиргүүл: Дэлхийн тээвэрлэлтэд чанар, бат бөх чанар, гүйцэтгэлийн шинэ стандартыг тогтоох нь

Перу улсад уул уурхайн тээврийн эрэлт хэрэгцээ өсөн нэмэгдэж байгаа нь тусгай зориулалтын хагас чиргүүлийн зах зээлд шинэ өсөлтийг бий болгож байна

Африкийн тээврийн шинэчлэлийн үеэр хагас чиргүүлийн шинэ боломжууд: Мянган нэгжийн хэлэлцээрийн ард

Зүүн Өмнөд Азийн Логистикийн Шинэчлэлт: Хагас чиргүүлийн эрэлт огцом өсч байна

Мексик: Хагас чиргүүлийн салбар Латин Америкийн зах зээлд нэвтрэх нээлт үү?

Газрын тосны үнээс ачаа тээврийн үнэ хүртэл: Хагас чиргүүлийн үйлдвэрлэл олон гадны дарамт шахалтын дор урагшилж байна

Чилийн зах зээлд Хятадын хагас чиргүүлийн орж ирэх боломжийн шинжилгээ

Хятад-Африкийн худалдааны тэг тарифын бодлого шинэ өсөлтийг нээж байна: Shodailer нь Африкийн ложистикийн зах зээлийг мэргэжлийн хагас чиргүүлийн шийдлүүдээр хангаж байна

"Бүс ба Зам" санаачилга нь ложистик болон тээврийн хэрэгслийн зах зээлийн эрэлтийг нэмэгдүүлж байна

Ногоон логистик болон ухаалаг тээвэрлэлтээр удирдуулсан хагас чиргүүлийн үйлдвэрлэл бүтцийн өөрчлөлтөд орж байна

Камеруны чиргүүл болон хагас чиргүүлийн зах зээл: Өсөлтийн чиг хандлага, хөдөлгөгч хүч ба хөгжлийн зам

2025-08-06

Камеруны чиргүүл болон хагас чиргүүлийн зах зээл: Өсөлтийн чиг хандлага, хөдөлгөгч хүч ба хөгжлийн зам

Төв Африкийн гол эдийн засгийн төв болох Камерун улс Чиргүүл болон хагас чиргүүлийн зах зээл сүүлийн жилүүдэд тогтвортой өсөлттэй байгаа нь стратегийн газарзүйн байршил, олон янзын эдийн засгийн бүтцээс шалтгаалж байна. Цар тахлын улмаас 2020 онд бага зэрэг удааширсны дараа (зах зээлийн хэмжээ ойролцоогоор 8% буурсан) зах зээл 2021-2023 онд эрчимтэй сэргэж, жилийн дундаж өсөлтийн хурд 11% байв. 2023 он гэхэд зах зээлийн хэмжээ CFA франк x-д хүрч, 2019 онтой харьцуулахад 25%-иар өссөн байна.

Худалдааны хувьд:
I. Камерун нь импортоос ихээхэн хамааралтай Өндөр чанартай чиргүүл2023 оны импорт x нэгжид хүрсэн бөгөөд голчлон Хятад, Франц, Өмнөд Африкаас нийлүүлэгдсэн бөгөөд нийт импортын 80%-ийг эзэлж байна.
II. Экспортод хуучин чиргүүл давамгайлж байгаа бөгөөд 2023 онд нийт x нэгж экспорт хийгдсэн бөгөөд голчлон Чад, Төв Африкийн Бүгд Найрамдах Улс, Габон зэрэг хөрш зэргэлдээ орнууд руу экспортлогдсон нь бүс нутгийн хуучин чиргүүлийн худалдааны 20%-ийг эзэлж байна.
III. Импортын бүтцэд урт замын ачаа тээвэрлэхэд зориулсан хүнд даацын хагас чиргүүл (40%), хөдөө аж ахуйн тээвэрлэхэд зориулсан хөнгөн чиргүүл (35%), уул уурхай, мод тээвэрлэхэд зориулсан тусгай зориулалтын чиргүүл (25%) нь гол сегментүүдийг бүрдүүлдэг.

I. Өсөлтийн хөдөлгөгч хүчүүд

А. Хөдөө аж ахуй, уул уурхайн салбарын тэлэлт

Камеруны эдийн засгийг хөдөө аж ахуй, уул уурхай дэмждэг. 2023 онд хөдөө аж ахуйн бүтээгдэхүүн ДНБ-ий 22%-ийг эзэлж, какао, кофе, резинэн бүтээгдэхүүний экспорт 2.3 тэрбум ам.долларт хүрч, өмнөх оны мөн үеэс 15%-иар өссөн байна. Хөдөө аж ахуйн бүтээгдэхүүнийг эх газрын тариалангийн талбайгаас экспортын боомтууд (Дуала боомт гэх мэт) руу тээвэрлэх эрэлт огцом нэмэгдсэн нь хөнгөн болон дунд даацын чиргүүлийн эрэлтийг өсгөхөд хүргэсэн. Жишээлбэл, баруун өмнөд бүсийн какао хоршоодын тоо нэмэгдсэн. Чиргүүл худалдан авахболовсруулах үйлдвэрүүдэд цаг тухайд нь хүргэхийн тулд 2023 онд 30%-иар өсгөх.

Уул уурхайн салбар, ялангуяа алт, алмаз, боксит олборлолт нь хүнд даацын тусгай зориулалтын чиргүүлийн эрэлтийг нэмэгдүүлсэн. 2023 онд уул уурхайн гарц 12%-иар өссөн нь Sundance Resources зэрэг уул уурхайн компаниудыг дотоодын уурхайгаас эргийн боомтууд руу хүдэр тээвэрлэх зориулалттай бат бөх хагас чиргүүлийн паркаа өргөжүүлэхэд хүргэсэн.

B. Дэд бүтцийн хөгжил ба бүс нутгийн худалдаа

I. Камеруны засгийн газар Дэлхийн банк болон Африкийн хөгжлийн банкны дэмжлэгтэйгээр Дуала-Яунде хурдны замын өргөтгөл, Криби гүний далайн боомтын логистикийн коридор барих зэрэг дэд бүтцийн төслүүдийг хурдасгасан.
II. 2022 онд дууссан Дуала-Яунде хурдны замын шинэчлэл нь ачаа тээврийн үр ашгийг 35%-иар сайжруулж, хоёр хотын хоорондох тээврийн хугацааг 6 цагаас 3.5 цаг болгон бууруулсан.
III. Төв Африкийн Улсуудын Эдийн Засгийн Хамтын Нийгэмлэгийн (ECCAS) гишүүн орны хувьд Камеруны Чад, Нигери, Габон улсуудтай хийсэн хил дамнасан худалдаа 2023 онд 4.8 тэрбум ам.долларт хүрсэн нь удаан эдэлгээтэй урт замын хагас чиргүүлийн эрэлтийг нэмэгдүүлсэн.

Энэхүү өсөлт нь чадавхитай нийцэж байна манай компани, хөнгөн, бат бөх чиргүүлийн дэлхийн нийлүүлэгч. Гана, Нигери, одоо Камерун зэрэг Африкийн зах зээлд итгэл хүлээсэн манай бүтээгдэхүүнүүд нь бүс нутгийн худалдааны маршрутын эрэлт хэрэгцээг хангах зорилгоор бүтээгдсэн.

C. Аж үйлдвэржилт ба ложистикийн төвийн хөгжил

Камеруны "Үйлдвэржилтийн мастер төлөвлөгөө" нь хүнс боловсруулах, мод боловсруулах, нэхмэлийн үйлдвэрлэлийн өсөлтийг эрчимжүүлсэн. 2023 онд:
I. Төвийн бүсэд хөдөө аж ахуйн бүтээгдэхүүн боловсруулах 15 шинэ үйлдвэр байгуулагдсан.
II. Зүүн бүсэд мод боловсруулах 8 үйлдвэр нээгдсэн нь гуалин тээвэрлэх тусгай зориулалтын чиргүүлийн эрэлтийг нэмэгдүүлсэн.
III. 2022 оноос хойш үйл ажиллагаагаа явуулж буй Дуала Логистикийн Төв нь одоо 60 логистикийн аж ахуйн нэгжийг байрлуулж байгаа бөгөөд чиргүүлийн худалдан авалт нь гол хөрөнгө оруулалт болж, шинэ эрэлтийг x нэгжээр нэмэгдүүлж байна.

D. Технологийн дасан зохицол ба нутагшуулалт

I. Төрөл бүрийн газар нутгийн бат бөх дизайн

Камеруны далайн эргийн тэгш хэсгээс эхлээд уулархаг нутаг хүртэлх олон янзын газар нутаг, улирлын чанартай хүчтэй бороо нь шаварлаг зам, бартаатай нөхцөл байдлыг тэсвэрлэхийн тулд чиргүүл шаарддаг. Импортын чиргүүлийг ихэвчлэн бэхжүүлсэн тэнхлэг, ус нэвтэрдэггүй ачааны бүрхүүлээр тоноглодог бөгөөд 2023 онд орон нутгийн операторуудын 65% нь ийм өөрчлөлтийг нэвтрүүлсэн.

Манай компани Энэхүү хэрэгцээг бие даан боловсруулсан бат бөх чиргүүлүүдээр дамжуулан дотоодын болон олон улсын дэвшилтэт дизайны концепцуудыг нэгтгэн хангадаг. 30 гаруй судалгаа, хөгжүүлэлтийн мэргэжилтнүүдийн баг болон орчин үеийн үйлдвэрлэлийн шугамуудын дэмжлэгтэйгээр манай чиргүүлүүд нь хөнгөн материалыг (түлшний зарцуулалтыг бууруулж) сайжруулсан бат бөх чанарыг тэнцвэржүүлдэг. Хөдөө аж ахуй болон ерөнхий ачаа тээвэрлэхэд тохиромжтой хашаа хэлбэрийн хагас чиргүүлүүдтэй танилцаарай. https://www.shodailer.com/fence-type-semi-trailer/.

II. Үр ашгийн үндсэн дижиталчлал

Томоохон логистикийн компаниуд флотын хөдөлгөөнийг хянах GPS хяналтын системийг нэвтрүүлж эхэлсэн. 2023 онд:
I. Холын замын хагас чиргүүлийн 30% нь GPS-ээр тоноглогдсон нь ачаа тээшний алдагдлын түвшинг 40%-иар бууруулсан.
II. Бодит цагийн маршрутын оновчлол нь цагтаа хүргэлтийн түвшинг 60%-иас 78% болгон сайжруулсан.

II. Сорилтууд ба хөгжлийн замууд

А. Гол бэрхшээлүүд

Би. Өндөр худалдан авалтын зардалШинэ хүнд даацын хагас чиргүүл нь 25,000-40,000 ам.долларын үнэтэй бөгөөд жижиг дунд үйлдвэрүүдэд санхүүгийн дарамт учруулж байна. Жижиг тээвэрлэгчдийн 70 гаруй хувь нь 7-оос дээш жилийн настай хуучин чиргүүл ашигладаг тул засвар үйлчилгээний зардал өндөр, үйл ажиллагааны эрсдэл өндөр байдаг.
II. Засвар үйлчилгээний сүлжээ хангалтгүй байнаМэргэжлийн чиргүүл засварын газрууд Дуала, Яунде хотод төвлөрч байгаа нь хөдөө орон нутгийг мэргэжлийн бус механикчдаас хамааралтай болгож байна. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн дундаж зогсолт жилд 45 хоног байгаа нь бүс нутгийн дунджаас 20 хоног өндөр байна.
III. Тээврийн горимын тэнцвэргүй байдалЗамын тээвэр ачаа тээврийн 92%-ийг эзэлдэг бол төмөр зам болон дотоодын усан замын тээвэр хоцорч, зардлын өрсөлдөөнийг хязгаарлаж, замын түгжрэлийг нэмэгдүүлж байна.

B. Шийдэл ба салбарын санаачилгууд

I. Засгийн газар 2023 онд "Логистикийн тоног төхөөрөмжийн татаас олгох хөтөлбөр"-ийг эхлүүлсэн бөгөөд шинэ чиргүүл худалдаж авч буй жижиг дунд бизнес эрхлэгчдэд 25%-ийн худалдан авалтын татаас олгосон.
II. Салбарын холбоод олон улсын үйлдвэрлэгчидтэй хамтран 2023 онд 80 техникчийг сургаж, бүс нутгийн 3 засвар үйлчилгээний сургалтын төв байгуулсан.
III. Хил дамнасан логистикийн компаниуд сул зогсолтын түвшинг 25%-иар бууруулахын тулд "чиргүүл хуваалцах" платформуудыг нэвтрүүлсэн.

Манай компани Эдгээр хүчин чармайлтыг газар дээр нь үзлэг хийх, автопаркийн засвар үйлчилгээ хийх, алсын зайнаас техникийн зөвлөгөө өгөх зэрэг цогц үйлчилгээний сүлжээгээр дамжуулан дэмждэг. Гадаадад салбарууд ажиллаж байгаа тул бид Камеруны ложистикийн салбарт цаг тухайд нь дэмжлэг үзүүлдэг. Хүнд ачаа болон чингэлэг тээвэрлэх зориулалттай манай араг ястай хагас чиргүүлүүд нь ISO9001 болон 3C гэрчилгээтэй бөгөөд "Хятадын 3A чанарын аж ахуйн нэгж"-ийн хүлээн зөвшөөрөлтийг хүртсэн. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг эндээс авна уу. https://www.shodailer.com/skeleton-semi-trailer/.

Камеруны чиргүүлийн зах зээлийн 2025 оны төлөв: Бүс нутгийн интеграци ба технологийн дэвшил

2025 он гэхэд Камеруны чиргүүл болон хагас чиргүүлийн зах зээл дэд бүтцийн ажил дуусах, бүс нутгийн худалдааны интеграци, аж үйлдвэрийн тэлэлт зэргээс шалтгаалан хурдацтай өсөлтөд бэлэн байна. Технологийн шинэчлэл, бодлогын дэмжлэг нь гол хөдөлгөгч хүч болж байгаа тул зах зээлийн хэмжээ 2023 оноос 30%-иар өссөн буюу CFA франк x-д хүрэх төлөвтэй байна.

III. Эрэлтийн өсөлт: Олон салбарын хөдөлгөгч хүчүүд

А. Хөдөө аж ахуй, уул уурхайн экспортын өсөлт

2025 он гэхэд:
I. Какао, кофены үйлдвэрлэл 20%-иар өсөх төлөвтэй байгаа нь 200 гаруй тусгай зориулалтын хөдөө аж ахуйн чиргүүлийн эрэлтийг нэмэгдүүлэх болно.
II. Боксит олборлолтын гарц 25%-иар өсөх бөгөөд ингэснээр 150 гаруй хүнд даацын хүдэр тээвэрлэх чиргүүл шаардлагатай болно.

B. Хил дамнасан логистикийн өргөжилт

Криби боомтын өргөтгөлийн ажил дууссанаар:
I. Камеруны дамжин өнгөрөх транзит худалдаа 2025 он гэхэд 6 тэрбум ам.долларт хүрнэ гэж тооцоолж байна.
II. Боллоре Африк Логистикс зэрэг ложистикийн аварга компаниуд Камеруны контейнер тээвэрлэлтийн зориулалттай 50 гаруй араг ястай хагас чиргүүл нэмэхээр төлөвлөж байна.

Манай компаниКамерун зэрэг 30 гаруй оронд экспортолдог манай чиргүүлүүд энэхүү эрэлтийг хангахад тохиромжтой байр суурьтай. Камеруны газар нутаг, худалдааны замд тохируулан оновчтой болгосон манай чиргүүлүүд нь эх газраас боомт руу ачаа тээвэрлэлтийг үр ашигтайгаар дэмждэг.

IV. Бодлого ба дэд бүтцийг сайжруулах

I. ECCAS-ийн "2025-2030 оны хил дамнасан логистикийн төлөвлөгөө" нь чиргүүлийн стандартыг нэгтгэж, далайд гарцгүй орнуудын логистикийн шинэчлэлд 500 сая доллар хуваарилах бөгөөд Камерун улс 80 сая доллар авахаар төлөвлөж байна.
II. Яунде-Криби төмөр замын 2025 онд ашиглалтад орсноор замын тээвэр нөхөгдөх боловч замын ачаа тээвэр давамгайлж, чиргүүлийн эрэлтийн өсөлтийг хангах болно.

V. Өрсөлдөх чадварыг дээшлүүлэх технологийн шинэчлэл

A. Орон нутгийн инноваци

2025 он гэхэд:
I. Камерун улс чиргүүлийн өөрчлөлтийн үндэсний стандартыг нэвтрүүлж, эргийн бүсэд бэхжүүлсэн түдгэлзүүлэлт болон зэврэлтэнд тэсвэртэй материалыг заавал хэрэглэхийг шаардана.
II. Манай компанийн судалгаа, хөгжүүлэлтийн баг нь бүс нутгийн стандартыг дагаж мөрдөхийг баталгаажуулсан 10 гаруй патенттай "Төв Африкт тохируулсан" чиргүүлүүдийг боловсруулсан.

B. Дижиталчлалын өргөжилт

I. 2025 он гэхэд шинэ чиргүүлүүдийн 50% нь IoT идэвхжүүлсэн хяналттай байх бөгөөд энэ нь ачааг бодит цагийн хяналт, урьдчилан таамаглах засвар үйлчилгээ хийх боломжийг олгоно.
II. Дижитал флотын менежментийг ашигладаг ложистикийн компаниуд үйл ажиллагааны зардлыг 30%-иар бууруулдаг гэж мэдээлэв.

VI. Тогтвортой экосистемийг бий болгох нь

А. Жижиг дунд үйлдвэрүүдэд санхүүгийн дэмжлэг үзүүлэх

2025 оны "Ногоон логистикийн санхүүжилтийн санаачилга" нь байгаль орчинд ээлтэй чиргүүл худалдан авахад зориулж бага хүүтэй зээл (жилийн 5%-ийн хүүтэй) санал болгож, 500 жижиг, дунд үйлдвэрийг чиглүүлж, 15 сая долларын эрэлтийг бууруулна.

B. Засвар үйлчилгээний сүлжээний өргөтгөл

I. 2025 онд Гаруа, Бафуссам, Криби хотуудыг хамарсан 5 шинэ бүс нутгийн засвар үйлчилгээний төв нээгдэж, засвар үйлчилгээний хариу арга хэмжээ авах хугацааг 24 цаг болгон бууруулна.
II. Зөөврийн засвар үйлчилгээний нэгжүүд хөдөө орон нутагт үйлчилж, зогсолтын хугацааг 50%-иар бууруулна.

Манай компани Энэхүү экосистемийг худалдан авалтын өмнөх зөвлөгөөнөөс эхлээд борлуулалтын дараах дэмжлэг хүртэлх цогц үйлчилгээгээр бэхжүүлж, Камеруны ложистикийн өсөлтийг эрчимжүүлдэг.

Ирээдүйн төлөв

Камеруны чиргүүлийн зах зээл 2025 он гэхэд "импортын хамаарал"-аас "орон нутгийн дасан зохицох" болж хөгжинө. Дэд бүтэц сайжирч, бүс нутгийн интеграци, технологийн хэрэглээ нэмэгдсэнээр Төв Африкийн ложистикийн төв болон гарч ирнэ. Дараагийн таван жилийн хугацаанд зах зээл 13%-ийн жилийн дундаж өсөлттэй өсч, эдийн засгийн төрөлжилт болон хил дамнасан худалдааг дэмжих болно.

Камеруны хэрэгцээнд тохирсон өндөр чанартай чиргүүлийн талаар бидэнтэй холбогдоно уу:
I. Манай вэбсайтад зочилно уу: https://www.shodailer.com/fence-type-semi-trailer/ эсвэл https://www.shodailer.com/skeleton-semi-trailer/
II. +8619153910141 дугаарт залгах эсвэл WhatsApp руу залгаарай
Камеруны ложистикийн хөгжлийг хурдасгахын тулд тантай хамтран ажиллахыг тэсэн ядан хүлээж байна!