- အသုံးပြုပြီးသား ထရပ်ကား နောက်တွဲယာဉ်ခေါင်း
- ၄၀ ပေ Flatbed Semi Trailer
- ကားတင်ဆောင်သည့် နောက်တွဲယာဉ်
- ခြံစည်းရိုးအမျိုးအစား Semi Trailer
- လေးလံသော Lowboy နောက်တွဲယာဉ်
- Low Bed Semi Trailer
- နောက်ဘက် ဒမ်ပ် ဆီမီထရေးလာ
- ဘေးကုလားကာ နောက်တွဲယာဉ်
- ဘေးတွဲယာဉ်
- ဘေးနံရံ ကုန်တင်တွဲယာဉ်
- အရိုးစုတွဲယာဉ်
- ဆီမီးထရပ်ကား အစိတ်အပိုင်း
ထိရောက်သော မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းနှင့် အလေးချိန်ပေါ့ပါးသောဘောင်ဖြင့် ၎င်းသည် ခရီးဝေးထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအတွက် စံနှုန်းသစ်တစ်ခုကို ချမှတ်ပေးပါသည်။
ပြင်းထန်တဲ့ ပြိုင်ဆိုင်မှုတွေကြားမှာ၊ ဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်ပြီး တာရှည်ခံတဲ့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဖြေရှင်းချက်ကို ရှာဖွေနေပါသလား။ ကျွန်ုပ်တို့မှာ ယာဉ်စုလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ နက်နဲတဲ့ ထိုးထွင်းသိမြင်မှုတွေရှိပြီး ဒီအဓိကတန်ဖိုးတွေကို အာရုံစိုက်ထားပါတယ်-
၁။ ဝန်အားနှင့် အလေးချိန်ပေါ့ပါးသော ဒီဇိုင်း မျှတမှု
အထူးပြုသံမဏိနှင့် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော အင်ဂျင်နီယာပညာမှတစ်ဆင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် အလေးချိန်လျှော့ချနေစဉ်တွင် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံတောင့်တင်းမှုကို ရရှိပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ သင်သည် ခရီးစဉ်တစ်ခုလျှင် ကုန်ပစ္စည်းများ ပိုမိုသယ်ဆောင်နိုင်ပြီး သင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝင်ငွေကို တိုက်ရိုက်တိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည် — အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး အမြန်ပို့ဆောင်ရေး၊ စိုက်ပျိုးရေးထွက်ကုန်များနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအတွက် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။
၂။ ဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်မှုနှင့် ထိရောက်မှု မြှင့်တင်ခြင်း
နောက်တွဲယာဉ်၏ မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းကြောင့် ပြားများကို လျင်မြန်စွာ ဖြုတ်တပ်ပြီး ပြန်လည်ပြင်ဆင်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် အထွေထွေကုန်စည်များနှင့် စက်ပစ္စည်းများမှသည် သစ်သီးဝလံများ၊ ဟင်းသီးဟင်းရွက်များနှင့် စိုက်ပျိုးရေးထွက်ကုန်များအထိ မတူညီသော ကုန်တင်အမျိုးအစားများနှင့် အလွယ်တကူ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးသောကြောင့် နေရာအသုံးချမှုကို အများဆုံးဖြစ်စေပြီး တင်/ချချိန်များကို လျှော့ချပေးပါသည်။
၃။ ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ် နည်းပါးခြင်း
အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို ရာသီဥတုနှင့် လမ်းအခြေအနေအမျိုးမျိုးကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် သံချေးမတက်စေသောနည်းပညာဖြင့် ကုသထားပါသည်။ ခိုင်ခံ့သော ပတ္တာနှင့် သော့ခတ်စနစ်သည် တင်းကျပ်သော ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုစမ်းသပ်မှုကို အောင်မြင်ပြီးဖြစ်သောကြောင့် ရေရှည်တည်ငြိမ်မှု၊ ပြုပြင်မှုနည်းပါးမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ပိုမိုကြာရှည်ကြောင်း သေချာစေပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးရှိသော ယာဉ်စုများအား ဆန်းသစ်သောဒီဇိုင်းမှတစ်ဆင့် လက်တွေ့ကျသော စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်မှုများရရှိရန် ကူညီပေးရန် ကတိပြုပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင်၏ သီးခြားလိုအပ်ချက်များကို ကြိုဆိုပြီး သင့်လုပ်ငန်းကြီးထွားစေရန် စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းနည်းများနှင့် အသေးစိတ်နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များကို ပေးဆောင်ပါမည်။
| အမည် | ခြံစည်းရိုးအမျိုးအစား semi trailer |
| အတိုင်းအတာ | ၁၂၅၀၀ * ၂၅၅၀ * ၃၂၀၀ မီလီမီတာ (စိတ်ကြိုက်) |
| ဝန်အား | ၄၀ တန်၊ ၆၀ တန်၊ ၈၀ တန် |
| တာယာ | ၁၁R၂၂.၅၊ ၁၂R၂၂.၅၊ ၃၁၅/၈၀R၂၂.၅၊ တြိဂံ၊ နှစ်ထပ်အကြွေစေ့၊ လင်းလောင်း |
| ဝင်ရိုးများ | ၁၃ တန်/၁၆ တန်/၂၀ တန် ဖူဝါ၊ BPW |
| ကင်းပင် | ၂ လက်မ သို့မဟုတ် ၃.၅ လက်မ JOST အမှတ်တံဆိပ် |
| ဘရိတ်စနစ် | KEMI၊ WABCO တွင် နှစ်ထပ်နှစ်ထပ် လေခန်းလေးခန်းပါရှိသည်။ |
| ဆင်းသက်ဂီယာများ | စံ ၂၈ တန်၊ ဖူဝါ၊ JOST |
| ဆိုင်းငံ့ထားခြင်း | စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ လေဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| ကြမ်းပြင် | ၃ မီလီမီတာ၊ ၄ မီလီမီတာ၊ ၅ မီလီမီတာ စိန်သံမဏိပြား |
| လုပ်ဆောင်ချက် | သာမန်ကုန်စည်၊ အစုလိုက်ကုန်စည်၊ ကောက်ပဲသီးနှံနှင့် ပြောင်းဖူး၊ မွေးမြူရေးတိရစ္ဆာန်များ၊ နွားများနှင့် သိုးများ စသည်တို့ကို သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း |

အိမ်


