- Kichwa cha trela ya lori lililotumika
- Trela Nusu ya Kitanda Kilicholala cha futi 40
- Trela ya Kubeba Gari
- Trela ya Nusu ya Aina ya Uzio
- Trela ya Heavy Duty Lowboy
- Trela ya Nusu ya Kitanda cha Chini
- Trela ya Nusu ya Dampo la Nyuma
- Trela ya Pazia la Upande
- Trela ya Nusu ya Dampo la Upande
- Trela ya Nusu ya Mizigo ya Ukuta wa Upande
- Trela Nusu ya Mifupa
- Sehemu ya Nusu Trela
Imara kama mlima! Kuinuka juu ni jambo la kuvutia, lakini kubaki imara ndio ufunguo halisi—usalama huja kwanza kila wakati.
Wataalamu wenye uzoefu wa vifaa wanajua jinsi mzigo unavyoweza kuwa mkazo—hasa wakati ardhi haina usawa, au vifaa vinanata na ni vigumu kushughulikia. Kuteleza mara moja kunaweza kusababisha kuchanganyikiwa, kuchelewa, au hata uharibifu. Lakini usiogope: trela hii ya nyuma yenye ncha ya nusu-nyuma "imara kama mwamba" imeundwa kushughulikia hali hizo ngumu. Muundo wake ulioimarishwa, usambazaji wa uzito uliohesabiwa kwa uangalifu, na utaratibu wa kuinua wenye akili hufanya upakuaji wa mizigo kuwa rahisi, na kugeuza kazi ambayo hapo awali ilikuwa ngumu kuwa operesheni salama na laini kila wakati.
Tunatilia maanani sana "maneno matatu" muhimu zaidi: uthabiti, uthabiti, uthabiti. Mihimili mipana ya trela na vifaa vya ziada, pamoja na uhandisi ulioboreshwa wa katikati ya mvuto, huweka gari lote imara hata katika urefu wa juu wa kuinua. Mfumo wa kuinua unaolingana kwa busara unahakikisha vitendo vya majimaji vinasalia sawasawa kikamilifu, kuzuia trela kuinama au kuhama bila kutarajia—hata kwenye nyuso za mchanga au miamba, au kwa mizigo inayonata. Inatoa utendaji wa kuaminika, usio na wasiwasi, hukuruhusu kupakua mizigo kama mtaalamu kila wakati.
Usalama si sifa tu—ni faida ya msingi. Hulinda madereva wako, hulinda mizigo yako, na hulinda biashara yako. Kwa trela hii ya nusu-nyuma, unapata ujasiri usio na kifani kwa changamoto zako zote za usafiri. Acha tukusaidie kupata uthabiti wake moja kwa moja, na uangalie jinsi uendeshaji wako wa vifaa unavyokuwa salama zaidi, wenye ufanisi zaidi, na unaodhibitiwa kikamilifu.
| Jina | Trela ya nusu ya dampo la nyuma |
| Kipimo | 8700*2550*3550mm |
| Mzigo wa malipo | Tani 50, tani 80 |
| Tairi | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Pembetatu, Sarafu mbili, Linglong. |
| Ekseli | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Pini ya Mfalme | Chapa ya JOST ya inchi 2 au inchi 3.5 |
| Mfumo wa Breki | KEMI,WABCO yenye vyumba vinne viwili vya hewa kimoja |
| Vifaa vya Kutua | Tani ya Kawaida 28, Fuwa, JOST |
| Kusimamishwa | Kusimamishwa kwa mitambo, Kusimamishwa kwa hewa |
| Sakafu | Bamba la almasi la 3mm, 4mm |
| Kazi | Vifaa vya ujenzi vya usafirishaji kama vile mchanga, udongo, na vifaa vya sahani n.k. |

Nyumbani

