บ้าน- หัวรถพ่วงบรรทุกมือสอง
- รถพ่วงพื้นเรียบขนาด 40 ฟุต
- รถพ่วงบรรทุกรถยนต์
- รถพ่วงกึ่งพ่วงแบบมีรั้วกั้น
- รถพ่วงพื้นต่ำสำหรับงานหนัก
- รถพ่วงกึ่งพ่วงพื้นต่ำ
- รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ท้าย
- รถพ่วงแบบมีม่านด้านข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงบรรทุกสินค้าแบบมีผนังด้านข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงโครงสร้างเหล็ก
- ชิ้นส่วนรถพ่วงกึ่งพ่วง
0102030405
โซลูชันการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่มีประสิทธิภาพสำหรับโลจิสติกส์ทางถนน
ระบบขนส่งนี้ใช้สำหรับขนส่งตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานบนทางหลวง ท่าเรือ นิคมโลจิสติกส์ และเส้นทางหลักเป็นหลัก โครงสร้างได้รับการออกแบบมาเพื่อความแข็งแรงและเสถียรภาพ ให้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอภายใต้สภาพถนนที่แตกต่างกัน อุปกรณ์นี้ติดตั้งส่วนประกอบช่วงล่างที่เชื่อถือได้และตัวล็อคตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการขนส่งที่ปลอดภัยและมั่นคง
โครงสร้างโดยรวมเรียบง่ายและบำรุงรักษาง่าย ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงาน ไม่ว่าจะเป็นการขนส่งระยะสั้นหรือระยะไกล โซลูชันนี้ก็ให้ประสิทธิภาพที่เสถียรและมีประสิทธิภาพสูง ความสามารถในการปรับตัวและความทนทานทำให้เหมาะสำหรับงานโลจิสติกส์ต่างๆ ช่วยให้ธุรกิจต่างๆ ปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งและความน่าเชื่อถือในการดำเนินงานได้ดียิ่งขึ้น
| ชื่อ | รถพ่วงกึ่งพ่วงบรรทุกสินค้าแบบมีผนังด้านข้าง |
| มิติ | 12460*2580*2980 |
| เพย์โหลด | 5000 กก. |
| ยาง | 13*12R22.5 หลิงหลง. |
| เพลา | ล้อ FUWA 3*13T ของแท้ พร้อมวัสดุ ABS |
| คิงพิน | 50 น็อต |
| ระบบเบรก | ระบบเบรกลมแบบสองสายของ WABCO พร้อมห้องเบรกอากาศ 6 ห้อง |
| ล้อลงจอด | โจสต์ 28ที |
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนเชิงกลเสริมแรง |
| พื้น | เพชร 3 มม. เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง |
| ผนังด้านข้าง | เสริมแรงด้วยเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง 160 |
| วัตถุดิบหลัก | เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง Q345+T700 |