- အသုံးပြုပြီးသား ထရပ်ကား နောက်တွဲယာဉ်ခေါင်း
- ၄၀ ပေ Flatbed Semi Trailer
- ကားတင်ဆောင်သည့် နောက်တွဲယာဉ်
- ခြံစည်းရိုးအမျိုးအစား Semi Trailer
- လေးလံသော Lowboy နောက်တွဲယာဉ်
- Low Bed Semi Trailer
- နောက်ဘက် ဒမ်ပ် ဆီမီထရေးလာ
- ဘေးကုလားကာ နောက်တွဲယာဉ်
- ဘေးတွဲယာဉ်
- ဘေးနံရံ ကုန်တင်တွဲယာဉ်
- အရိုးစုတွဲယာဉ်
- ဆီမီးထရပ်ကား အစိတ်အပိုင်း
ကုန်းလမ်းထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအတွက် ထိရောက်သော ကွန်တိန်နာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြေရှင်းချက်
ဤသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြေရှင်းချက်ကို အဓိကအားဖြင့် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၊ ဆိပ်ကမ်းများ၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဥယျာဉ်များနှင့် အဓိကလမ်းကြောင်းများတစ်လျှောက် စံကွန်တိန်နာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် အသုံးပြုပါသည်။ ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံကို ခိုင်ခံ့မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး လမ်းအခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် တသမတ်တည်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။ ဤပစ္စည်းကိရိယာများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများနှင့် စံကွန်တိန်နာသော့များ တပ်ဆင်ထားပြီး ဘေးကင်းလုံခြုံပြီး တည်ငြိမ်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို သေချာစေရန် ကူညီပေးပါသည်။
အလုံးစုံ အပြင်အဆင်သည် ရိုးရှင်းပြီး ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူသောကြောင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးပါသည်။ အကွာအဝေးတို သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြစ်စေ၊ ရှည်လျားသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြစ်စေ ဤဖြေရှင်းချက်သည် တည်ငြိမ်ပြီး ထိရောက်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်း၏ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်မှုနှင့် တာရှည်ခံမှုကြောင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းအမျိုးမျိုးအတွက် သင့်လျော်ပြီး စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်ရန် ကူညီပေးပါသည်။
| အမည် | ဘေးနံရံရှိ ကုန်တင်တွဲယာဉ် |
| အတိုင်းအတာ | ၁၂၄၆၀*၂၅၈၀*၂၉၈၀ |
| ဝန်အား | ၅၀၀၀ ကီလိုဂရမ် |
| တာယာ | 13*12R22.5 Linglong |
| ဝင်ရိုးများ | ABS ပါသော 3*13T မူရင်း FUWA |
| ကင်းပင် | ၅၀ ဘို့တပ်ထားသည် |
| ဘရိတ်စနစ် | WABCO Dual Line Pneumatic Breake System၊ ဘရိတ် AIr အခန်း ၆ ခန်းပါရှိသည် |
| ဆင်းသက်ဂီယာများ | JOST 28T |
| ဆိုင်းငံ့ထားခြင်း | စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆိုင်းထိန်းစနစ် အားဖြည့်ထားသည် |
| ကြမ်းပြင် | စိန် ၃ မီလီမီတာ ခိုင်ခံ့သော သံမဏိ |
| ဘေးနံရံ | အားဖြည့်ထားသော ၁၆၀ မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုသံမဏိ |
| အဓိကပစ္စည်း | Q345+T700 ခိုင်ခံ့မှုမြင့်သံမဏိ |

အိမ်

