- Головка причепа вантажівки, що використовується
- 40-футовий плоский напівпричіп
- Причіп для перевезення автомобілів
- Напівпричіп типу огорожі
- Важкий низький причіп
- Напівпричіп з низькою платформою
- Напівпричіп із заднім самоскидом
- Причіп з бічним шторним покриттям
- Напівпричіп з боковим самоскидом
- Напівпричіп з бічними стінками
- Напівпричіп-скелет
- Частина напівпричепа
Ефективне рішення для контейнерних перевезень для автомобільної логістики
Це транспортне рішення в основному використовується для стандартних контейнерних перевезень автомагістралями, портами, логістичними парками та магістральними маршрутами. Його конструкція розроблена для міцності та стійкості, що забезпечує стабільну роботу за різних дорожніх умов. Обладнання оснащене надійними компонентами ходової частини та стандартними контейнерними замками, що допомагає забезпечити безпечне та стабільне транспортування.
Загальна компоновка проста та легка в обслуговуванні, що сприяє зниженню експлуатаційних витрат. Незалежно від того, чи йдеться про перевезення на короткі відстані, чи про перевезення на далекі відстані, це рішення забезпечує стабільну та ефективну роботу. Його адаптивність та довговічність роблять його придатним для різних логістичних операцій, допомагаючи підприємствам підвищити ефективність транспортування та експлуатаційну надійність.
| Ім'я | Вантажний напівпричіп з бічними стінками |
| Вимір | 12460*2580*2980 |
| Корисне навантаження | 5000 кг |
| Шина | 13*12R22.5 Linglong. |
| Осі | 3*13T Оригінальний FUWA з ABS |
| Кінг-пін | 50 болтів |
| Гальмівна система | Двопровідна пневматична гальмівна система WABCO з 6 камерами гальмівного повітря |
| Шасі | JOST 28T |
| Підвіска | Механічна підвіска посилена |
| Підлога | Алмаз 3 мм Високоміцна сталь |
| Бічна стіна | Армована високоміцна сталь 160 |
| Основна матерія | Q345+T700 Високоміцна сталь |

Дім

