- หัวรถพ่วงบรรทุกมือสอง
- รถพ่วงพื้นเรียบขนาด 40 ฟุต
- รถพ่วงบรรทุกรถยนต์
- รถพ่วงกึ่งพ่วงแบบมีรั้วกั้น
- รถพ่วงพื้นต่ำสำหรับงานหนัก
- รถพ่วงกึ่งพ่วงพื้นต่ำ
- รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ท้าย
- รถพ่วงแบบมีม่านด้านข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงบรรทุกสินค้าแบบมีผนังด้านข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงโครงสร้างเหล็ก
- ชิ้นส่วนรถพ่วงกึ่งพ่วง
โซลูชันการขนส่งอเนกประสงค์!
รถพ่วงโครงสร้างแบบเบาคันนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการที่เปลี่ยนแปลงอยู่เสมอของอุตสาหกรรมต่างๆ ไม่ว่าคุณจะอยู่ในธุรกิจขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ การก่อสร้าง หรือการขนถ่ายเครื่องจักรหนัก รถพ่วงคันนี้ก็มอบโซลูชันที่เชื่อถือได้สำหรับทุกธุรกิจ การออกแบบช่วยให้รับน้ำหนักได้สูงสุดในขณะที่ยังคงความสะดวกในการใช้งาน ทำให้เป็นตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพสำหรับธุรกิจที่ต้องการลดต้นทุนและปรับปรุงประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์
สำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ โครงสร้างที่แข็งแรงของรถพ่วงคันนี้รับประกันการขนถ่ายที่ปลอดภัยและรวดเร็ว ในภาคการก่อสร้างและเหมืองแร่ สามารถบรรทุกเครื่องจักรและวัสดุหนักได้อย่างง่ายดาย พร้อมความเสถียรที่ยอดเยี่ยม นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับการขนส่งระยะไกลและข้ามพรมแดน โดยยังคงประสิทธิภาพสูงภายใต้สภาพถนนต่างๆ
ด้วยการออกแบบที่ยืดหยุ่น รถพ่วงโครงสร้างแบบกึ่งพ่วงนี้สามารถรองรับสินค้าได้หลากหลายประเภทและตอบสนองความต้องการเฉพาะของทุกอุตสาหกรรม การเลือกใช้รถพ่วงคันนี้จะช่วยให้ธุรกิจต่างๆ เพิ่มขีดความสามารถในการขนส่ง ลดต้นทุนการดำเนินงาน และปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมในตลาดโลจิสติกส์ที่มีการแข่งขันสูง
| ชื่อ | รถพ่วงกึ่งพ่วงโครงเหล็ก |
| มิติ | 12500*2550*1550 มม. |
| เพย์โหลด | 40 ตัน, 60 ตัน |
| ยาง | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangle, Double coin, Linglong. |
| เพลา | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| คิงพิน | ยี่ห้อ JOST ขนาด 2 นิ้ว หรือ 3.5 นิ้ว |
| ระบบเบรก | KEMI, WABCO พร้อมห้องอากาศคู่สี่ห้องและห้องอากาศเดี่ยวสองห้อง |
| ล้อลงจอด | มาตรฐาน 28 ตัน ฟูว่า JOST |
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนแบบกลไก, ระบบกันสะเทือนแบบลม |
| ฟังก์ชัน | ขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาดต่างๆ |

บ้าน


