- Кулланылган йөк машинасы прицеп башы
- 40 футлы яссы ярымприцеп
- Машина ташучы трейлер
- Койма төрендәге ярымприцеп
- Авыр йөкле түбән йөкле трейлер
- Түбән караватлы ярымтрейлер
- Арткы төягеч ярымприцеп
- Ян пәрдә трейлеры
- Яннан төшерү өчен ярымтәртипле трейлер
- Ян стенадагы йөк ташучы ярымтрейлер
- Skeleton ярымтрейлеры
- Ярымприцеп детале
Авыр йөк ташуларда нәтиҗәлелекне яңадан билгеләүче революцион зур почмаклы бушату чишелеше.
Күпләп йөк ташу секторында, озак вакытлы бушату тоткарлыклары һәм хезмәт хакының артуы сезнең табышыгызны киметә, без җиһазлар гына түгел, ә "соңгы чакрым"дагы бушату проблемаларын хәл итү өчен максатчан нәтиҗәлелек чишелеше тәкъдим итәбез.
1. Төп өстенлекләр
Тиз, куркынычсыз һәм җентекләп йөк бушату Безнең махсус янга авышучы тоташтыру системасы шома күтәрү һәм тиз, калдыксыз йөк бушату өчен динамик кинематика куллана. Күп баскычлы гидравлик куркынычсызлык системасы һәм гадәттән тыш хәлләргә җавап бирү механизмнары белән җиһазландырылган, ул хәтта катлаулы мохиттә дә эксплуатация куркынычсызлыгын саклый. Аның гадәттән тыш бушату тизлеге транспорт чараларына көндәлек әйләнешнең югарырак күрсәткечләренә ирешергә мөмкинлек бирә, бу сезнең транспорт керемнәрегезне турыдан-туры арттыра.
2. Ныклы чыдамлык
Экстремаль шартлар өчен эшләнгән Идән тактасыннан алып күтәргеч рамга кадәр, бөтен конструкция бәрелүгә һәм борылуга чыдамлы итеп эшләнгән, төп компонентлар тузудан саклауны көчәйтү өчен ныгытылган. Бу ныклы конструкция авыр ташлар һәм төзелеш калдыклары кабатланган бәрелү вакытында да ышанычлы эшләүне тәэмин итә, хезмәт итү вакытын озайта һәм озак вакытлы хезмәт күрсәтү чыгымнарын киметә.
3. Күпкырлы куллану
Күп күренешле җайлашучанлык һәм ачык инвестиция кереме. Шахта күчерүләрендә, электр станцияләре логистикасында, төзелеш мәйданчыгында яки авыл хуҗалыгы ашлыгын ташуда кулланылса да, аның югары нәтиҗәле бушату мөмкинлеге җитештерүчән булмаган вакытны турыдан-туры кыскарта, инвестицияләрдән ачык һәм фаразланырлык табыш бирә.
Без ышанычлы җиһазларның өзлексез бизнес эшчәнлегенең нигезе булуын аңлыйбыз. Конкурентлык өстенлеген булдырырга ярдәм итү өчен, без сезне техник спецификацияләр, сценарий видеолары яки шәхси чишелешләр сорарга чакырабыз. Безнең команда сезнең йөк төрләрегезгә һәм эш ешлыгына нигезләнеп, шәхси конфигурация тәкъдимнәрен бирәчәк, шуның белән сезнең автопаркыгыз өчен сизелерлек нәтиҗәлелекне арттырачак.
| Исем | Яннан төяп алынган ярымприцеп |
| Үлчәм | 12500*2550*2700мм (шәхси заказ буенча) |
| Йөк йөк | 40 тонна, 60 тонна, 80 тонна |
| Шина | 11R22.5,12R22.5,315/80R22.5,Өчпочмак,Икеләтә тәңкә,Линнглонг |
| Күчәрләр | 13T/16T/20T Фува, BPW |
| Король Пин | 2 дюйм яки 3,5 дюймлы JOST маркасы |
| Тормоз системасы | KEMI, WABCO дүрт икеләтә ике бер һава камерасы белән |
| Шассилар | Стандарт 28Тон, Фува, JOST |
| Асма | Механик асма, һава асмасы |
| Идән | 3 мм, 4 мм, 5 мм бриллиант корыч пластина |
| Ян стена | Югары ныклыктагы T980, биеклеге 60мм/80мм/100мм яки көйләнгән булырга мөмкин |
| Функцияләр | Гадәти йөкләрне, буш йөкләрне, күпләп йөкләрне, иген һәм кукурузны һ.б. ташу |

Өй


