- Używana głowica przyczepy samochodowej
- Naczepa z płaską platformą 40 stóp
- Przyczepa do przewozu samochodów
- Naczepa typu Fence
- Wytrzymała przyczepa niskopodwoziowa
- Naczepa niskopodwoziowa
- Naczepa z tylnym wywrotem
- Przyczepa z kurtyną boczną
- Naczepa z wywrotem bocznym
- Naczepa towarowa ze ścianą boczną
- Naczepa szkieletowa
- Część naczepy
Rewolucyjne rozwiązanie rozładunku pod dużym kątem, które na nowo definiuje wydajność w transporcie ciężkim.
W sektorze transportu materiałów masowych, w którym przedłużające się opóźnienia w rozładunku i rosnące koszty pracy obniżają marże, oferujemy więcej niż tylko sprzęt — dostarczamy rozwiązania ukierunkowane na poprawę efektywności, aby rozwiązać problemy związane z rozładunkiem „ostatniej mili”.
1.Główne zalety
Szybki, bezpieczny i dokładny rozładunek. Nasz opatentowany system podnośników z bocznym przechyłem wykorzystuje dynamiczną kinematykę, aby umożliwić płynne podnoszenie i szybki rozładunek bez resztek. Wyposażony w wielostopniowy hydrauliczny system bezpieczeństwa i mechanizmy reagowania awaryjnego, zapewnia bezpieczeństwo pracy nawet w trudnych warunkach. Wyjątkowa prędkość rozładunku pozwala pojazdom osiągać wyższe dzienne obroty, co bezpośrednio przekłada się na wzrost przychodów z transportu.
2.Solidna trwałość
Zaprojektowana do ekstremalnych warunków. Od podłogi po ramę podnoszącą, cała konstrukcja została zaprojektowana z myślą o odporności na uderzenia i skręcanie, a kluczowe elementy zostały wzmocnione dla lepszej ochrony przed zużyciem. Ta solidna konstrukcja gwarantuje niezawodną pracę nawet przy powtarzających się uderzeniach ciężkich kamieni i gruzu budowlanego, wydłużając żywotność i redukując długoterminowe koszty konserwacji.
3. Wszechstronne zastosowanie
Możliwość adaptacji do wielu scen i przejrzysty zwrot z inwestycji Niezależnie od tego, czy urządzenie jest wykorzystywane w transporcie kopalnianym, logistyce elektrowni, operacjach na placach budowy czy transporcie zboża rolnego, jego wysoka wydajność rozładunku bezpośrednio skraca czas nieproduktywny, zapewniając przejrzysty i przewidywalny zwrot z inwestycji.
Rozumiemy, że niezawodny sprzęt jest podstawą nieprzerwanej działalności biznesowej. Aby pomóc Ci zbudować przewagę konkurencyjną, zachęcamy do składania zamówień na specyfikacje techniczne, filmy instruktażowe lub rozwiązania dostosowane do Twoich potrzeb. Nasz zespół przedstawi spersonalizowane rekomendacje dotyczące konfiguracji, oparte na konkretnych rodzajach ładunków i częstotliwości operacji, co przełoży się na odczuwalny wzrost wydajności Twojej floty.
| Nazwa | Naczepa z wywrotem bocznym |
| Wymiar | 12500*2550*2700mm (dostosowane) |
| Ładunek | 40 ton, 60 ton, 80 ton |
| Opona | 11R22.5,12R22.5,315/80R22.5,Trójkąt,Podwójna moneta,Linnglong |
| Osie | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| King Pin | 2 cale lub 3,5 cala Marka JOST |
| Układ hamulcowy | KEMI,WABCO z czterema podwójnymi dwiema pojedynczymi komorami powietrznymi |
| Podwozie | Standard 28Ton, Fuwa, JOST |
| Zawieszenie | Zawieszenie mechaniczne, Zawieszenie pneumatyczne |
| Podłoga | Płyta stalowa diamentowa o grubości 3 mm, 4 mm, 5 mm |
| Ściana boczna | Wysoka wytrzymałość T980, wysokość może wynosić 60 mm/80 mm/100 mm lub być dostosowana do indywidualnych potrzeb |
| Funkcje | Transport ładunków drobnicowych, luzem, masowo, zboża i kukurydzy itp. |

Dom


