- Кулланылган йөк машинасы прицеп башы
- 40 футлы яссы ярымприцеп
- Машина ташучы трейлер
- Койма төрендәге ярымприцеп
- Авыр йөкле түбән йөкле трейлер
- Түбән караватлы ярымтрейлер
- Арткы төягеч ярымприцеп
- Ян пәрдә трейлеры
- Яннан төшерү өчен ярымтәртипле трейлер
- Ян стенадагы йөк ташучы ярымтрейлер
- Skeleton ярымтрейлеры
- Ярымприцеп детале
Авыр эшләр башкару өчен төзелгән иң яхшы эш аты — баштан ук тырышып эшләргә әзер
Ул сез ташыган һәр тонна йөккә чыдам.
Бу гади транспорт җиһазы түгел — бу "авыр йөкләр белән, югары ешлыклы" операцияләр өчен эшләнгән махсус эшләнгән платформа. Шахталардан алып портларга, төзелеш мәйданнарыннан алып мал абзарларына кадәр, ул көн саен вак таш, күмер һәм туфрак белән эшли. Йөк никадәр "авыррак" булса, аның мөмкинлекләре шулкадәр ныграк күренә.
Конструкция инженериясендә бернинди компромисслар юк. Төп нур тулы пластинаны бөкләү юлы белән бер кисәктә формалаша, шуның белән эретеп ябыштыру җөйләрен минимальләштереп, арыганлык җимерелү куркынычын киметә. Ян панельләр һәм идәннәр югары ныклыктагы корычтан ясалган, урта һәм аскы өлешләрдә өстәмә ныгыту бар, анда көчәнеш иң югары була. Югары тыгызлыктагы руда белән тулысынча йөкләнгән очракта да, корпус үз формасын саклый - "капланышлы яклар" кебек уңайсызлыкны бетерә.
Гидравлик система - машинаның йөрәге. Югары дәрәҗәдәге бренд цилиндрлары һәм насослары белән стандартлаштырылган, ул тулы йөкләнеш астында да тиз һәм хәлиткеч булып кала торган шома, көчле күтәрүне тәэмин итә. Заводтан чыгар алдыннан һәр агрегат тулы йөкләнешле күтәрү һәм басымны тоту сынауларын уза, бу аның тиз арада һәм проблемасыз куллануга әзер булуын тәэмин итә.
Чик аша сатып алучыларның иң куркынычы - "җирле шартларда эшләмәгән" җиһазлар сатып алу. Бу модель Африкадагы тау-кен казу мәйданнарына, Көньяк-Көнчыгыш Азиядәге инфраструктура проектларына һәм Көньяк Америкадагы шахталарга партияләр белән экспортланган. Күчәрләр, асмалар, шиналар һәм электр интерфейслары - болар барысы да җирле кагыйдәләргә һәм юл шартларына туры китереп көйләнергә мөмкин. Запас частьләрнең югары дәрәҗәдә булуы чит илләрдә хезмәт күрсәтү чыгымнарын контрольдә тота, ә завод тулы техник документлаштыру һәм дистанцион ярдәм күрсәтә.
Безнең завод махсуслаштырылган коммерция машиналары җитештерү базасында урнашкан, анда корыч тасмалар кебек чимал запасы күп. Без төрле контейнерларга йөкләүне хуплыйбыз, хәтта кечкенә сынау заказлары да өстенлекле график буенча башкарыла.
Чынбарлык шартлары өчен чыннан да эшләнгән трейлер гына сезгә хәтта иң таләпчән клиентларны да яулап алырга ярдәм итә ала.
| Исем | ян стенадагы йөк ташучы ярымтрейлер |
| Үлчәм | 12460*2580*2980 мм |
| Йөк йөк | 5000 кг |
| Шина | 13 * 12R22.5 Линглонг |
| Күчәрләр | 3*13T Оригиналь FUWA ABS белән |
| Король Пин | 50 болтлы |
| Тормоз системасы | WABCO ике сызыклы пневматик тормоз системасы, 6 тормоз һава камерасы белән |
| Шассилар | JOST 28T |
| Асма | Механик асма ныгытылган |
| Идән | Алмаз 3 мм югары ныклыклы корыч |
| Ян стена | 160 Ныклы корыч белән ныгытылган |
| Төп материал | Q345+T700 Югары ныклыклы корыч |

Өй

