- หัวรถพ่วงบรรทุกมือสอง
- รถพ่วงพื้นเรียบขนาด 40 ฟุต
- รถพ่วงบรรทุกรถยนต์
- รถพ่วงกึ่งพ่วงแบบมีรั้วกั้น
- รถพ่วงพื้นต่ำสำหรับงานหนัก
- รถพ่วงกึ่งพ่วงพื้นต่ำ
- รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ท้าย
- รถพ่วงแบบมีม่านด้านข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงบรรทุกสินค้าแบบมีผนังด้านข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงโครงสร้างเหล็ก
- ชิ้นส่วนรถพ่วงกึ่งพ่วง
นวัตกรรมล้ำสมัยสำหรับการขนถ่ายสินค้าในมุมกว้าง ซึ่งจะพลิกโฉมประสิทธิภาพในการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่
ในภาคการขนส่งวัสดุจำนวนมาก ที่ซึ่งความล่าช้าในการขนถ่ายที่ยาวนานและต้นทุนแรงงานที่พุ่งสูงขึ้นกำลังกัดกร่อนกำไรของคุณ เราไม่ได้นำเสนอเพียงแค่เครื่องมืออุปกรณ์เท่านั้น แต่เรายังนำเสนอโซลูชันด้านประสิทธิภาพที่ตรงเป้าหมายเพื่อแก้ไขปัญหาการขนถ่าย "ช่วงสุดท้าย" ของคุณอีกด้วย
1. ข้อได้เปรียบหลัก
การขนถ่ายที่รวดเร็ว ปลอดภัย และทั่วถึง ระบบเชื่อมต่อแบบเอียงด้านข้างที่เป็นกรรมสิทธิ์ของเราใช้กลไกการเคลื่อนที่แบบไดนามิกเพื่อให้การยกเป็นไปอย่างราบรื่นและขนถ่ายได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ทิ้งเศษวัสดุ พร้อมด้วยระบบความปลอดภัยไฮดรอลิกหลายขั้นตอนและกลไกการตอบสนองฉุกเฉิน ทำให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยในการใช้งานแม้ในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน ความเร็วในการขนถ่ายที่ยอดเยี่ยมช่วยให้รถขนส่งสามารถหมุนเวียนสินค้าได้สูงขึ้นในแต่ละวัน ซึ่งจะช่วยเพิ่มรายได้จากการขนส่งของคุณโดยตรง
2. ความทนทานสูง
ออกแบบมาเพื่อรับมือกับสภาวะสุดขีด ตั้งแต่พื้นถึงโครงยก โครงสร้างทั้งหมดได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อแรงกระแทกและแรงบิด โดยเสริมความแข็งแรงให้กับชิ้นส่วนสำคัญเพื่อเพิ่มการป้องกันการสึกหรอ โครงสร้างที่แข็งแรงทนทานนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ แม้ภายใต้แรงกระแทกซ้ำๆ จากหินขนาดใหญ่และเศษวัสดุก่อสร้าง ช่วยยืดอายุการใช้งานและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาในระยะยาว
3. การใช้งานที่หลากหลาย
ความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสถานการณ์หลากหลายและผลตอบแทนการลงทุนที่ชัดเจน ไม่ว่าจะใช้งานในการขนส่งในเหมือง การขนส่งในโรงไฟฟ้า การดำเนินงานในสถานที่ก่อสร้าง หรือการขนส่งเมล็ดพืชทางการเกษตร ความสามารถในการขนถ่ายที่มีประสิทธิภาพสูงจะช่วยลดเวลาที่ไม่ก่อให้เกิดผลผลิตลงโดยตรง ทำให้ได้ผลตอบแทนการลงทุนที่ชัดเจนและคาดการณ์ได้
เราเข้าใจดีว่าอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้คือหัวใจสำคัญของการดำเนินธุรกิจอย่างต่อเนื่อง เพื่อช่วยให้คุณสร้างความได้เปรียบในการแข่งขัน เราขอเชิญคุณขอรับข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค วิดีโอจำลองสถานการณ์ หรือโซลูชันที่ปรับแต่งได้ ทีมงานของเราจะให้คำแนะนำในการกำหนดค่าที่เหมาะสมตามประเภทสินค้าและความถี่ในการใช้งานของคุณโดยเฉพาะ ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้กับกองยานพาหนะของคุณได้อย่างเป็นรูปธรรม
| ชื่อ | รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ข้าง |
| มิติ | 12500*2550*2700 มม. (ปรับแต่งได้) |
| เพย์โหลด | 40 ตัน, 60 ตัน, 80 ตัน |
| ยาง | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, สามเหลี่ยม, เหรียญคู่, หลินหลง |
| เพลา | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| คิงพิน | ยี่ห้อ JOST ขนาด 2 นิ้ว หรือ 3.5 นิ้ว |
| ระบบเบรก | KEMI, WABCO พร้อมห้องอากาศคู่สี่ห้องและห้องอากาศเดี่ยวสองห้อง |
| ล้อลงจอด | มาตรฐาน 28 ตัน, Fuwa, JOST |
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนแบบกลไก, ระบบกันสะเทือนแบบลม |
| พื้น | แผ่นเหล็กไดมอนด์หนา 3 มม., 4 มม., 5 มม. |
| ผนังด้านข้าง | เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง T980 ความสูงสามารถปรับได้ 60 มม./80 มม./100 มม. หรือตามสั่ง |
| ฟังก์ชัน | ขนส่งสินค้าทั่วไป สินค้าเทกอง สินค้าเทกอง ธัญพืช และข้าวโพด เป็นต้น |

บ้าน


