- Đầu rơ moóc xe tải đã qua sử dụng
- Rơ moóc sàn phẳng 40 FT
- Xe moóc chở ô tô
- Rơ moóc bán tải kiểu hàng rào
- Rơ moóc sàn thấp chịu tải nặng
- Rơ moóc sàn thấp
- Rơ moóc bán rơ moóc ben phía sau
- Xe moóc rèm bên hông
- Rơ moóc bán rơ moóc ben nghiêng
- Rơ moóc chở hàng có vách bên
- Xe moóc kéo khung xương
- Phụ tùng xe moóc bán tải
Xe moóc moóc chở máy móc hạng nặng, thùng lật phía sau
chi tiết sản phẩm
Chi tiết
| Tên | Rơ moóc bán rơ moóc tự đổ phía sau |
| Kích thước | 8700*2550*3550mm (kích thước vách bên tùy chỉnh) |
| Tải trọng | 50 tấn, 80 tấn |
| Lốp xe | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Tam giác, Đồng xu đôi, Linglong. |
| Trục | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Ông trùm | Kích thước 2 inch hoặc 3,5 inch, thương hiệu JOST. |
| Hệ thống phanh | KEMI, WABCO với bốn buồng khí kép và hai buồng khí đơn. |
| Bộ càng hạ cánh | Tiêu chuẩn 28 tấn, Fuwa, JOST |
| Đình chỉ | Hệ thống treo cơ khí, Hệ thống treo khí nén |
| Sàn nhà | Tấm phẳng 3mm, 4mm, 5mm |
| Chức năng | Vận chuyển các vật liệu xây dựng như cát, đất sét, vật liệu dạng tấm, v.v. |
Dầm chính: Các mẫu dầm chịu tải nặng là loại dầm hai tấm - với khả năng chịu lực mạnh hơn, dầm rất khó bị gãy.
Dầm đỡ phụ: được đặt bên dưới tấm đáy, gồm 4 dầm đỡ phụ, có khả năng chống biến dạng và chắc chắn hơn. Điểm giao nhau của các dầm đỡ phụ được gia cố bằng các tấm tam giác để ngăn ngừa biến dạng và nứt nẻ, giúp tăng khả năng chịu tải của tấm đáy và giảm nguy cơ biến dạng.
Thanh cân bằng ngang: Có một thanh cân bằng ở phía trước và phía sau khung. Giúp ngăn rơ moóc ben 3 trục 60 tấn bị lật và tăng độ ổn định cho thân xe.
Giá đỡ lật: 4 giá đỡ lật chịu lực cao, ổn định và chắc chắn hơn, các giá đỡ độc lập. Cửa sau sử dụng thiết kế khóa kép, an toàn hơn.
Hệ thống trục và giảm xóc: Trục của rơ moóc ben 3 trục 60 tấn thuộc các thương hiệu nổi tiếng BPW và Fuwa. Với đảm bảo chất lượng, tuổi thọ sử dụng sẽ lâu hơn.



Trang chủ