Sākums- Lietota kravas automašīnas piekabes galva
- 40 FT platformas puspiekabe
- Automašīnu pārvadāšanas piekabe
- Žoga tipa puspiekabe
- Lieljaudas zema platformas piekabe
- Zema platformas puspiekabe
- Aizmugurējā pašizgāzēja puspiekabe
- Sānu aizkaru piekabe
- Sānu pašizgāzēja puspiekabe
- Sānu sienas kravas puspiekabe
- Skeleta puspiekabe
- Puspiekabes daļa
Smago mašīnu pārvadāšanas aizmugurējā pašizgāzēja puspiekabe
produkta informācija
Sīkāka informācija
| Vārds | Aizmugurējā pašizgāzēja puspiekabe |
| Izmērs | 8700 * 2550 * 3550 mm (sānu siena pielāgota) |
| Derīgā slodze | 50 tonnas, 80 tonnas |
| Riepa | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, trīsstūris, dubultā monēta, Linglong. |
| Asis | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Karaļa tapa | 2 collu vai 3,5 collu JOST zīmols |
| Bremžu sistēma | KEMI, WABCO ar četrām dubultām divām atsevišķām gaisa kamerām |
| Nolaišanās mehānismi | Standarta 28 tonnas, Fuwa, JOST |
| Piekare | Mehāniskā piekare, pneimatiskā piekare |
| Stāvs | 3 mm, 4 mm, 5 mm gluda plāksne |
| Funkcijas | Transportēt būvmateriālus, piemēram, smiltis, mālu un plātņu materiālus utt. |
Sijas: Izturīgie modeļi ir dubultās plātnes sijas — ar lielāku nestspēju siju nav viegli salauzt
Apakšējā sija: zem apakšējās plāksnes ir uzstādītas 4 apakšējās sijas, kas ir pret deformāciju un izturīgākas. Apakšējo siju krustpunkts ir pastiprināts ar trīsstūrveida plāksnēm, lai novērstu deformāciju un plaisāšanu, kas var uzlabot apakšējās plāksnes nestspēju un padarīt to mazāk deformējamu.
Šķērsvirziena sija: Rāmja priekšpusē un aizmugurē ir balansiera sija. Tā novērš 3 asu 60 tonnu pašizgāzēju piekabju apgāšanos un palielina virsbūves stabilitāti.
Atlokāmie kronšteini: 4 izturīgi atlokāmie kronšteini, stabilāki un stingrāki, kronšteini ir neatkarīgi. Aizmugurējām durvīm ir dubultās sprādzes dizains, kas ir drošāks
Ass un piekares sistēma: 3 asu 60 tonnu pašizgāzēja piekabes ass pieder slavenajiem BPW un Fuwa zīmoliem. Ar kvalitātes garantiju tās kalpošanas laiks būs ilgāks.