Leave Your Message
Danh mục sản phẩm
Sản phẩm nổi bật
010203

Rơ moóc ben sau bằng thép siêu dày

Rơ moóc ben phía sau được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy chế biến đá sa thạch, công trường xây dựng và mỏ, để vận chuyển cát, sỏi, đất và vật liệu khai thác mỏ. Chúng giúp bạn vận chuyển và dỡ hàng hóa số lượng lớn một cách dễ dàng và hiệu quả. Chúng được ứng dụng trong ngành xây dựng, nông nghiệp, tái chế và nhiều lĩnh vực khác.

    Tên Rơ moóc bán rơ moóc tự đổ phía sau
    Kích thước 8700*2550*3550mm (kích thước vách bên tùy chỉnh)
    Tải trọng 50 tấn, 80 tấn
    Lốp xe 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Tam giác, Đồng xu đôi, Linglong.
    Trục 13T/16T/20T Fuwa, BPW
    Ông trùm Kích thước 2 inch hoặc 3,5 inch, thương hiệu JOST.
    Hệ thống phanh KEMI, WABCO với bốn buồng khí kép và hai buồng khí đơn.
    Bộ càng hạ cánh Tiêu chuẩn 28 tấn, Fuwa, JOST
    Đình chỉ Hệ thống treo cơ khí, Hệ thống treo khí nén
    Sàn nhà Tấm phẳng 3mm, 4mm, 5mm
    Chức năng Vận chuyển các vật liệu xây dựng như cát, đất sét, vật liệu dạng tấm, v.v.

    Rơ moóc ben cần bán có hệ thống treo đa lớp gia cường, dày 10 mm và có chốt trung tâm đường kính 70 mm, giúp tăng cường độ ổn định của rơ moóc.

    Rơ moóc ben bán sẵn sử dụng 214 xi lanh thủy lực, không chỉ mạnh mẽ mà còn chất lượng tốt, sẽ không bao giờ bị lật. Tấm thùng sau của rơ moóc ben bán sẵn sử dụng 4 giá đỡ lật, giúp hàng hóa chắc chắn hơn.

    Xe ben tự đổ SHODAILER mới sử dụng thép cường độ cao, đảm bảo độ bền khi vận chuyển cát, đá nhỏ hoặc sỏi. Khả năng tải trọng là 40 tấn, 60 tấn, 80 tấn.

    Rơ moóc bán tự đổ SHODAILER được trang bị xi lanh thủy lực HYVA đáng tin cậy. Rơ moóc bán tự đổ phía sau bán tại Nigeria thường được sử dụng để vận chuyển vật liệu xây dựng như cát, đá, quặng và sắt vụn, đặc biệt là trong các công trình lớn.

    Cấu trúc rơ moóc tự đổ

    Dầm chính: Các mẫu dầm chịu tải nặng là loại dầm hai tấm - với khả năng chịu lực mạnh hơn, dầm rất khó bị gãy.

    Dầm đỡ phụ: được đặt bên dưới tấm đáy, gồm 4 dầm đỡ phụ, có khả năng chống biến dạng và chắc chắn hơn. Điểm giao nhau của các dầm đỡ phụ được gia cố bằng các tấm tam giác để ngăn ngừa biến dạng và nứt nẻ, giúp tăng khả năng chịu tải của tấm đáy và giảm nguy cơ biến dạng.

    Thanh cân bằng ngang: Có một thanh cân bằng ở phía trước và phía sau khung. Giúp ngăn rơ moóc ben 3 trục 60 tấn bị lật và tăng độ ổn định cho thân xe.

    Giá đỡ lật: 4 giá đỡ lật chịu lực cao, ổn định và chắc chắn hơn, các giá đỡ độc lập. Cửa sau sử dụng thiết kế khóa kép, an toàn hơn.

    Hệ thống trục và giảm xóc: Trục của rơ moóc ben 3 trục 60 tấn thuộc các thương hiệu nổi tiếng BPW và Fuwa. Với đảm bảo chất lượng, tuổi thọ sử dụng sẽ lâu hơn.

    Leave Your Message