تجاوز حجم التجارة بين الصين وقيرغيزستان 19.8 مليار دولار أمريكي، وأصبحت المقطورات متوسطة الحجم ركيزة أساسية للخدمات اللوجستية عبر الحدود.

2025-10-31

مع تسارع وتيرة بناء الممر الاقتصادي بين الصين وقيرغيزستان وأوزبكستان، استمر ازدهار التجارة عبر الحدود في قيرغيزستان في زيادة الطلب على البضائع متوسطة الحجم. جَرَّارفي عام 2023، بلغ حجم التبادل التجاري الثنائي بين الصين وقيرغيزستان 19.8 مليار دولار أمريكي، بزيادة سنوية قدرها 28.8%. ومن بين هذه البضائع، شكلت البضائع الصينية التي تم شحنها عبر قيرغيزستان إلى آسيا الوسطى وروسيا أكثر من 40%، مما ساهم بشكل مباشر في زيادة مبيعات المقطورات متوسطة الحجم بنسبة 18.2% على أساس سنوي.

باعتبارها مركزًا يربط الصين بآسيا الوسطى، تعاملت موانئ قيرغيزستان الحدودية، مثل ميناءي توروجارت وإركيشتام، مع 3.8 مليون طن من البضائع في عام 2023، بزيادة سنوية قدرها 26%. وتعتمد هذه الموانئ بشكل رئيسي على المقطورات متوسطة الحجم لنقل المنتجات الإلكترونية والمنسوجات ومواد البناء وغيرها من البضائع. وقد تجاوزت حركة المقطورات اليومية على طريق طشقند-بيشكيك-كاشغر 300 مقطورة.

قال مسؤول في شركة لوجستية عابرة للحدود في بيشكيك: "يتم نقل 70% من السلع الأساسية في التجارة بين الصين وقيرغيزستان بواسطة مقطورات متوسطة الحجم، إلا أن معظم المركبات الموجودة هي طرازات روسية مستعملة، وتتعطل بمعدل يصل إلى أربع مرات شهريًا على طرق صحراء غوبي. نحن بحاجة ماسة إلى طرازات متينة مناسبة للنقل لمسافات طويلة، وخاصة المنتجات المطابقة للمواصفات التي تُسرّع عملية التخليص الجمركي". وتُمثل المقطورات متوسطة الحجم حاليًا 30% من سوق قيرغيزستان، وهي الركيزة الأساسية في النقل اللوجستي العابر للحدود.