Leave Your Message
Produktaj Kategorioj
Elstaraj Produktoj

Malŝarĝado de platkamionaj duonremorkoj en Tanzanio dum pluvaj tagoj

La platkamiona 3-aksa 40-futa antaŭfilmo estas 40 futojn longa, provizante ampleksan spacon por akomodi grandan kargon. Ĝi havas platan ferdekon sen flankoj aŭ tegmento, kiu ebligas facilan ŝarĝadon kaj malŝarĝadon de diversaj specoj de kargo, kiel konteneroj kaj konstrumaterialoj, kaj maŝinoj.

40-futa platkamia antaŭfilmo vendota estas transportata en konteneroj, kaj kontenera transporto havas mallongan livertempon, do klientoj povas ricevi siajn varojn pli rapide. Kaj kontenera sendo garantias, ke klientoj ricevas la platkamion tri-aksan antaŭfilmon en bona stato.

Bonvolu kontakti nin.

76f5c60270f8fee62004c9c2cf8d375f.jpg

    Detaloj

    Nomo 40-futa platkaza duonremorko
    Dimensio 12500*2500*1550mm
    Utila ŝarĝo 40 tunoj, 60 tunoj, 80 tunoj
    Pneŭo 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangulo, Duobla monero, Linglong.
    Aksoj 13T/16T/20T Fuwa, BPW
    Reĝa Stifto 2-cola aŭ 3,5-cola JOST-marko
    Bremsosistemo KEMI, WABCO kun Kvar duoblaj Du unuopaj aerkameroj
    Alteriĝaj Ilaroj Norma 28 Tuno, Fuwa, JOST
    Suspendo Mekanika suspendo, Aera suspendo
    Planko 3mm, 4mm, 5mm diamanta ŝtala plato
    Tordaĵseruroj 4 / 8 / 12 aroj
    Funkcioj Transportujo, loza kargo, groca kargo, ktp.

    1. Kun plilongigita malantaŭa akso, la tri-aksa 40-futa platkamera kontenertransportanta antaŭfilmo fanfaronas pri relative larĝa aksdistanco. Kompare kun normaj duoble-pneŭaj modeloj, ĝi liveras superan veturan kaj stiran stabilecon.

    2. Plie, ĉi tiu 3-aksa 40-futa platkamera kontenertransportremorko estas finita per poliuretana farbo. Ĉi tiu tegaĵo ne nur plibonigas la vidan allogon de la remorko per pli alloga koloro, sed ĝi ankaŭ certigas servodaŭron de ĝis 5 jaroj.

    3. Tipe, 3-aksaj plataj ferdekaj antaŭveturiloj estas desegnitaj por transporti 20-futajn aŭ 40-futajn kontenerojn, plenumante oftajn postulojn pri kargograndeco en loĝistiko.

    4. SHODAILER Vehicle uzas sinkronan veldan teknikon por la ĉefa trabo de siaj antaŭveturiloj. Ĉi tiu procezo signife pliigas la forton kaj daŭripovon de la ĉefa trabo. Por plue plilongigi la servodaŭron de la plataj antaŭveturiloj, ĉiuj uzataj rezervaj partoj estas fontataj de konataj tutmondaj markoj.

    5. La triaksa 40-futa platkamiona antaŭfilmo estas inĝenierita kun dezajno taŭga por la transportado de groca kargo kaj konteneroj, faciligante senjuntan movadon inter ŝipinstalaĵoj kaj terminaloj.